A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號:iadmin5)3月17日訊,恒大在新能源汽車的動作一直不斷,從原先的投資賈躍亭的法拉第未來到最后的不歡而散,最終恒大選擇了自己造車,3月16日,恒大國能新能源汽車集團全球戰(zhàn)略合作伙伴峰會在天津召開,首款電動汽車將在6月份全面投產(chǎn)。
3月16日,恒大國能新能源汽車集團全球戰(zhàn)略合作伙伴峰會在天津召開,800多位企業(yè)家和行業(yè)精英出席活動。許家印表示新能源汽車產(chǎn)業(yè)擁有巨大的市場空間,恒大已經(jīng)完成在新能源汽車領域的全產(chǎn)業(yè)鏈布局,并具備世界領先的技術實力,將力爭在3-5年內(nèi)成為世界規(guī)模最大、實力最強的新能源汽車集團,為中國從汽車大國走向汽車強國作出積極貢獻。同時表示,恒大的首款電動汽車將在6月份全面投產(chǎn),預計最近就會面向全球發(fā)售。
據(jù)悉,恒大未來將研發(fā)生產(chǎn)入門級、中高端、豪華和超豪華國際領先智能電動轎車、suv和MPV汽車。恒大在新能源汽車領域已具備世界頂級新能源汽車研發(fā)制造能力,而且擁有瑞典NEVS、科尼賽克整車研發(fā)和制造技術,日本最先進動力電池技術,以及荷蘭先進的輪轂電機技術。
市場消息顯示,1月25日,恒大新能源汽車有限公司成立,2月20日,公司名稱即變更為恒大國能新能源汽車集團有限公司,企查查顯示公司公設兩名高管,法人代表為劉俊,同時兼任執(zhí)行董事、總經(jīng)理,監(jiān)事為王全喜,公司注冊資本20億美元。
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