昨日美國電動汽車制造商FF(法拉第未來)公司宣布，恒大集團以67.46億港元(約合8.5億美元)收購香港時穎公司100%股份，間接獲得Smart King公司(時穎與FF成立的合資公司)45%的股權(quán)，成為第一大股東。賈躍亭從樂視脫離到成功融資的FF，造車夢得以延續(xù)，恒大投資ff的背后又是怎樣的考慮呢?
賈躍亭的汽車夢
去年賈躍亭逐步剝離和樂視的關(guān)系，并且說服老鄉(xiāng)孫宏斌入主樂視，隨后去了美國，打算進行造車，使以后有能力對國內(nèi)留下的債務(wù)進行償還，一時間“賈躍亭下周回國”成為了調(diào)侃的對象，而且在美國創(chuàng)立FF也一直受到國內(nèi)關(guān)注。
可以說關(guān)于FF融資的消息一直都在大家的視線中，融資不成功、FF破產(chǎn)、控制權(quán)旁落等負面消息也沒有停止過。但賈躍亭依舊沒有放棄過融資，最近得到恒大的支持，賈躍亭的汽車夢也能走的更遠。而且恒大雖然成為大股東，但是賈躍亭作為創(chuàng)始人和CCEO，仍擁有控制權(quán)。
恒大の野望
日本電子游戲中，野望被常常提起，恒大入股FF就是這種野心和期望。
恒大在中國房地產(chǎn)行業(yè)地位毋庸置疑，但產(chǎn)業(yè)過于單一也阻礙了恒大的繼續(xù)發(fā)展，早在2014年，許家印就提出了多元化發(fā)展戰(zhàn)略，力爭盡快成為世界500強企業(yè)。恒大足球俱樂部讓恒大在體育界表現(xiàn)亮眼，恒大冰泉，恒大糧油等食品也漸入百姓家，恒大光伏產(chǎn)業(yè)、金融產(chǎn)業(yè)也在迅猛發(fā)展。此次投資FF，恒大是看上了新能源汽車的“風口”。
為何恒大選擇投資FF?其實說來也有一絲無奈。隨著國家的補貼和大力推動，新能源汽車行業(yè)發(fā)展越來越快，傳統(tǒng)車企寶馬、大眾以及國內(nèi)北汽、比亞迪早已付諸行動，互聯(lián)網(wǎng)汽車蔚來汽車和小鵬汽車更是受到騰訊、阿里、京東、小米的大力支持，可以說恒大的選擇已經(jīng)不多，F(xiàn)F各方面也不差，工廠也正在建設(shè)，車輛的各種技術(shù)也較為成熟，這對恒大來說是個不錯的選擇。
此外投資FF的恒大健康產(chǎn)業(yè)集團也承載著恒大回歸A股的期盼，加入FF相關(guān)的汽車產(chǎn)業(yè)后，恒大回歸A股將更加順利。
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