2018年，創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新有哪些方向可以選擇？

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在創(chuàng)業(yè)時，年輕的創(chuàng)業(yè)者總是想做一些創(chuàng)新或是突破，而不喜歡做一些墨守成規(guī)的事情。這本身是一件好事，同時也符合社會要向前發(fā)展的道理。但在創(chuàng)新時如果項目選擇出現(xiàn)問題就很容易導致最后的失敗，那么有哪些創(chuàng)新型創(chuàng)業(yè)項目目前來看是比較好的選擇呢？今天我們就帶大家一起整理一下。

共享經(jīng)濟

共享經(jīng)濟在近兩年得到了非常不錯的發(fā)展，當然這也是一個非常龐大的領(lǐng)域。從去年異軍突起的共享單車，到之后的共享雨傘、共享充電寶等。

共享經(jīng)濟與當前快節(jié)奏的生活模式相契合，人們可以隨時隨地用到自己需要的東西，而只需要支付一小筆開支。這為人們節(jié)省了時間，也節(jié)省了體力——如共享雨傘或共享充電寶等，有這些產(chǎn)品的存在，就可以解放人們的背包或是提包。

最近，共享健康秤和共享按摩椅等也開始興起，共享經(jīng)濟已經(jīng)真正走進了人們生活的方方面面——試想，有誰會拒絕在等待電影開場時坐到按摩椅上放松一下呢？

新零售平臺

與共享經(jīng)濟一樣，新零售也是近幾年提出的概念，圍繞這一產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)有不少產(chǎn)品進行了“試水”，其中最出名的莫過于無人貨架了。

雖然無人貨架的嘗試最終鎩羽而歸，但這并不影響新零售繼續(xù)發(fā)展。事實上，國內(nèi)的電商巨頭都已經(jīng)紛紛布局新零售，這也意味著新零售的發(fā)展和推廣勢在必行。一些產(chǎn)品的失敗并不能作為否定一個行業(yè)的理由，換個角度來想，現(xiàn)在被人們習以為常的產(chǎn)業(yè)又有哪個沒經(jīng)歷過失敗和挫折呢？舉一個大家都耳熟能詳?shù)睦樱簯?yīng)該不會有人忘記淘寶剛剛出現(xiàn)的那些年，大家是怎樣不予信任的吧？但回過頭再看看現(xiàn)在的淘寶呢？

內(nèi)容付費

在人們越來越肯定知識的重要性的大環(huán)境下，內(nèi)容付費可以說是得天獨厚的一個產(chǎn)業(yè)。人們已經(jīng)不再把“別人應(yīng)該免費傳授我知識或者技能”當做理所應(yīng)當?shù)氖虑?，而互?lián)網(wǎng)上各行各業(yè)的網(wǎng)絡(luò)培訓班也辦的如火如荼，足以說明內(nèi)容付費具有的優(yōu)良前景。

但任何事情都有兩面性，現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)上內(nèi)容付費企業(yè)非常多，有人的地方就有競爭。想要在這一行業(yè)殺出一條路來，就必須要保證優(yōu)秀的內(nèi)容質(zhì)量——不一定要比別人好出多少，但至少不能低于平均線。否則在如此多的選擇內(nèi)，支付金錢來換取知識的用戶又有什么理由不去選擇更好的平臺呢？

區(qū)塊鏈

區(qū)塊鏈作為一個新技術(shù)，從被發(fā)現(xiàn)開始就受到了人們的強烈追捧。雖然這個技術(shù)在經(jīng)過了先行者的嘗試之后，人們對它褒貶不一，但新技術(shù)的誕生總是要經(jīng)歷一些坎坷。火車在清朝時引入中國被清廷所嫌棄，說其“跑的沒有馬車快”。當然事實也是如此，當時的火車確實跑的沒有馬車快，但我認為如果志在創(chuàng)業(yè)就必須把眼光放的長遠一些，至少現(xiàn)在，火車與馬車誰跑得更快，大概每個人心中的答案都是一樣的。

作為一個還沒有產(chǎn)品能夠落地的的技術(shù)，不得不承認的是如果選擇了區(qū)塊鏈需要承擔比上述幾條更高的風險，但如果對自身的學識有充分的自信，完全可以投身入這一行業(yè)。作為當前社會信用危機的一個解決方案，相信區(qū)塊鏈一定會有更好的發(fā)展。

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創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，比起傳統(tǒng)行業(yè)的創(chuàng)業(yè)更具有挑戰(zhàn)性和風險性，當然，付出和回報是成正比的。如果你選擇了創(chuàng)新線路，那么當你獲得成功的那一天，也會從中得到更好的反饋。

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