騰訊財經(jīng) 作者 李思誼
劃重點：
1.易到CEO彭鋼回歸樂視汽車，將出任樂視汽車高管
2.易到控股股東韜蘊(yùn)資本CEO溫曉東暫任易到新的CEO
辭任易到CEO的彭剛，職業(yè)生涯有了新的去向——樂視汽車。9月28日，騰訊財經(jīng)從相關(guān)人士處獲悉，兩個月前宣布辭任易到CEO的彭鋼，將回歸樂視體系旗下樂視汽車，將出任樂視汽車高管。同時，易到控股股東——韜蘊(yùn)資本CEO溫曉東將暫接替彭鋼，出任易到CEO。
易到知情人士向騰訊財經(jīng)確認(rèn)了彭鋼本周離職的消息，但易到官方未回復(fù)騰訊財經(jīng)關(guān)于他新去向的置評請求。暫時負(fù)責(zé)樂視汽車公關(guān)業(yè)務(wù)的樂視控股傳播副總裁程時盛稱，并不知情。
樂視汽車是樂視創(chuàng)始人賈躍亭全力以赴的項目，其美國電動汽車項目Faraday Future(FF)目前正在進(jìn)行10億美元。2017年7月6日，賈躍亭卸任樂視網(wǎng)董事長，并辭去上市公司所有職務(wù)，出任樂視汽車生態(tài)全球董事長。
彭鋼來自樂視體系，曾任樂視控股CMO。2015年10月樂視以7億美元控股易到后，彭鋼于2016年年初出任易到總裁，并與易到CEO周航和易到投資副總裁孫可，三人形成易到高管團(tuán)隊“鐵三角”。
作為以營銷見長的管理性人才，彭鋼出任易到總裁后，曾進(jìn)行一系列激進(jìn)的營銷推廣活動，如“充百返百”，使得易到業(yè)績實現(xiàn)高速增長。2016年6月，易到提前6個月完成了樂視控股董事長賈躍亭為易到制定的“百萬日訂單、新增百萬司機(jī)、新增百萬車輛”。
好景不長，因受累于控股股東——樂視控股2016年10月以來的資金危機(jī)，易到在一段時期出現(xiàn)“司機(jī)體現(xiàn)難，用戶打車難”現(xiàn)象。也曾因樂視和易到之間的資金拆借問題，時任易到CEO周航帶領(lǐng)創(chuàng)始人團(tuán)隊，于2017年4月份集體辭職。
隨后，易到召開主題為“新易到 新團(tuán)隊 新未來”的管理層大會，宣布創(chuàng)始人團(tuán)隊離職后的核心管理層調(diào)整名單，易到新的核心高管層也首次亮相。彭鋼升任易到CEO。
2017年7月，私募股權(quán)投資資金韜蘊(yùn)資本宣布接手樂視所持股份，對易到實現(xiàn)控股。在“去樂視化”思想的主導(dǎo)下，樂視派駐易到的許多高管辭任，這包括：CFO任汝嫻、CTO袁斌、法務(wù)VP劉曉慶和HRVP馬冬等。
當(dāng)時，作為CEO的彭鋼宣布辭任易到CEO。但考慮到易到業(yè)務(wù)恢復(fù)和過渡期平穩(wěn)，他作為CEO一職的正式離開被延至9月份。
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