億邦動力消息，據(jù)悉天貓將在6月16日起，正式啟用天貓次日達(dá)服務(wù)。意味著在天貓購物，第二天快遞就能送到用戶手里，聽起來確實挺帶勁。淘寶、天貓平臺上的快遞公司很多，例如：中通、申通、韻達(dá)、天天快遞等，雖然快遞公司比較多，但是物流速度普遍較慢。隨著網(wǎng)購人群對物流速度的要求，快遞送的太慢引起許多網(wǎng)購消費者吐槽、不滿。因此國內(nèi)電商平臺提升快遞服務(wù)的品質(zhì)已迫在眉睫，其中就包括快遞的效率問題。
但別高興的太早，天貓即將推出的次日達(dá)服務(wù)，并非是天貓平臺上所有商品都可以享受到。只有標(biāo)注次日達(dá)字樣的商品才可以，而且具體還要根據(jù)賣家的服務(wù)范圍。其實說白了就是針對發(fā)貨廠家附近的城市，以往也曾在天貓上購物，結(jié)果快遞第二天就能送到。這樣所謂的次日達(dá)服務(wù)范圍非常小，且還有其他的諸多限制，例如：不能更改收貨地址、聯(lián)系不上、無人代收等。
此外，如果未能及時將包裹送到買家手機(jī)，那么就等于是違約了，賣家則需要每單賠付10元違約金，并且不是現(xiàn)金，而是天貓積分。金額如此少的賠付，似乎對賣家和買家都沒有多大意義，尤其是對賣家來說，幾乎沒有什么威懾力。估計賣家違約也是家常便飯，天貓平臺若想讓賣家嚴(yán)格履行“次日達(dá)”的服務(wù)，那就應(yīng)該對違約處罰力度大點，否則注定是雷聲大雨點小，沒有多大實際效果。
淘寶、天貓真正要大力推廣“次日達(dá)“服務(wù)，必須有相應(yīng)的物流配套設(shè)置。不然快遞的效率還是難以提升，但目前天貓、淘寶上的快遞公司太多，且阿里沒有自己的物流設(shè)施。因此很難管理那些快遞公司，更何況是那些小快遞公司，不管是快遞員的從業(yè)素質(zhì)，還是物流的操作過程，都有待提高。未來天貓、京東等電商巨頭都會在物流環(huán)節(jié)上投入更多資金和精力，物流是電商銷售的最后一個環(huán)節(jié)，也是許多消費者都詬病的一個環(huán)節(jié)。
與淘寶、天貓相比，京東的快遞速度就比較快，京東有自己的物流機(jī)構(gòu)。但現(xiàn)在也未能做到所有包裹都可以次日送到，只有京東自營的店鋪可以很快送達(dá)。其他商家開的網(wǎng)店，仍然需要1-3天才能夠送到買家手里，所以京東的物流環(huán)節(jié)還有待提升。不過京東的物流環(huán)節(jié)要更容易統(tǒng)一管理和監(jiān)督，而淘寶、天貓只能與合作的物流公司協(xié)商。監(jiān)督起來也十分麻煩，因此天貓迫切需要擁有自己的物流公司。本文由 網(wǎng)站建設(shè) 原創(chuàng) 首發(fā)于A5 轉(zhuǎn)載保留
申請創(chuàng)業(yè)報道，分享創(chuàng)業(yè)好點子。點擊此處，共同探討創(chuàng)業(yè)新機(jī)遇！
