共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)

共享經(jīng)濟(jì)誕生以來，很多人都享受到了它所帶來的便利，同時(shí)越來越多的創(chuàng)業(yè)者也在積極地探尋共享經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)業(yè)新領(lǐng)域。隨著共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域風(fēng)口一波接一波的出現(xiàn)，資本也是來了又走，一些創(chuàng)業(yè)公司出現(xiàn)了大起大落的局面，其中最典型的就是共享單車領(lǐng)域。共享單車：從被資本瘋狂追捧到被嚴(yán)重唱衰共享單車在2016年最開始出現(xiàn)時(shí)，受到了資本的密切關(guān)注，各共享單車企業(yè)融資不斷，其中不乏巨額融資消息。而率先進(jìn)場的ofo和摩拜迅速躥紅并

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共享單車遭遇困局創(chuàng)業(yè)者在共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域還有未來嗎？

共享經(jīng)濟(jì)誕生以來，很多人都享受到了它所帶來的便利，同時(shí)越來越多的創(chuàng)業(yè)者也在積極地探尋共享經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)業(yè)新領(lǐng)域。隨著共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域風(fēng)口一波接一波的出現(xiàn)，資本也是來了又走，一些創(chuàng)業(yè)公司出現(xiàn)了大起大落的局面，其中最典型的就是共享單車領(lǐng)域。共享單車：從被資本瘋狂追捧到被嚴(yán)重唱衰共享單車在2016年最開始出現(xiàn)時(shí)，受

2018-12-24 16:19
共享經(jīng)濟(jì) 共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì) 創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目
接連受阻的共享經(jīng)濟(jì)，創(chuàng)業(yè)者還有路可尋嗎？

共享經(jīng)濟(jì)自問世以來，可謂是一直占據(jù)著風(fēng)口位置，可隨著共享領(lǐng)域接連受阻，爆出各種負(fù)面消息，致使外界對(duì)于共享經(jīng)濟(jì)的未來，產(chǎn)生了疑問和擔(dān)憂。比如：從五顏六色的共享單車到現(xiàn)在的倒閉潮，就連曾經(jīng)的共享單車頭部大佬ofo也一直被押金問題、退出海外市場、法人變更等問題所困擾；還有共享汽車品牌途歌被爆出，押金退還很

2018-12-17 16:30
共享經(jīng)濟(jì) 共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè) 共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)
萬億的共享領(lǐng)域交易額！共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)為時(shí)不晚！

今年2月，國家信息中心分享經(jīng)濟(jì)研究中心、中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)分享經(jīng)濟(jì)工作委員會(huì)在京聯(lián)合發(fā)布《中國共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展年度報(bào)告（2018）》。報(bào)告顯示，我國共享經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持高速增長，2017年我國共享經(jīng)濟(jì)市場交易額約為49205億元，比上年增長47.2%；其中非金融共享領(lǐng)域交易額為20941億元，比上年增長66.8

2018-10-26 18:28
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全面滲透各行各業(yè)，共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)可以怎樣選擇項(xiàng)目？

共享經(jīng)濟(jì)這個(gè)術(shù)語最早由美國得克薩斯州立大學(xué)社會(huì)學(xué)教授馬科斯·費(fèi)爾遜和伊利諾伊大學(xué)社會(huì)學(xué)教授瓊·斯潘思于1978年發(fā)表的論文中提出。而現(xiàn)在，共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)全面滲透到我國各行各業(yè)，深刻改變了人們的工作和生活，在服務(wù)、交通、空間、物流倉儲(chǔ)、基礎(chǔ)設(shè)施、教育、健康、食品、城市建設(shè)以及金融等各個(gè)領(lǐng)域，共享經(jīng)濟(jì)均已

2018-10-25 18:18
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圍繞共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)業(yè)者如何選擇項(xiàng)目？

共享經(jīng)濟(jì)一般指以獲得一定的報(bào)酬為主要目的，基于陌生人且存在物品使用權(quán)的暫時(shí)性轉(zhuǎn)移的一種新的經(jīng)濟(jì)模式，其本質(zhì)是整合線下的閑散物品、勞動(dòng)力及各類資源。除了共享單車之外，還有各式各樣的產(chǎn)品打著共享經(jīng)濟(jì)的旗號(hào)進(jìn)入了人們的視線。隨著不斷擴(kuò)大，越來越多的小物件和私人物品成為了共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方向。圍繞共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)

2018-10-24 18:11
共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè) 共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)
共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)仍在，但創(chuàng)業(yè)者需要先了解一下它的優(yōu)缺點(diǎn)

相關(guān)統(tǒng)計(jì)告訴我們，預(yù)計(jì)到2025年，全球的共享經(jīng)濟(jì)的市場規(guī)模將達(dá)到3350億美元，然而，目前中國參加共享經(jīng)濟(jì)的人數(shù)已經(jīng)超過5億人。從滴滴打車到共享單車，再到共享充電寶，共享經(jīng)濟(jì)給人的感覺，好像是越發(fā)“輕浮”。但其實(shí)，隱藏在這之下的，則是被人遺忘的商機(jī)。目前中國的共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)突破了早期閑置物品資源配置

2018-10-24 18:04
共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè) 共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)
共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)還有哪些？千萬別被眼花繚亂迷了眼！

共享單車、共享充電寶、共享雨傘、共享汽車、甚至還有共享情人、共享男友等，一時(shí)間百花齊放，似乎只要你能夠想象到的東西，都能被人們以共享的形式開發(fā)出一個(gè)全新的行業(yè)。好在，隨著市場的沉淀，一些蹭熱度的項(xiàng)目逐漸被淘汰，真在有內(nèi)容，有助于發(fā)展的項(xiàng)目開始凸顯出來，但是對(duì)于創(chuàng)業(yè)者而言，項(xiàng)目繁多復(fù)雜，很容易便被迷了

2018-10-23 17:44
共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì) 共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)
沉淀之后，共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)還能如何選擇？

前兩年，一陣共享經(jīng)濟(jì)的浪潮掀起，幾乎所有人都知道了這個(gè)詞。一時(shí)間出現(xiàn)的項(xiàng)目也是百花繚亂，共享單車、共享汽車、共享雨傘、共享充電寶、共享馬扎甚至還有共享女友、共享男友，可大部分項(xiàng)目最后卻都成為了一個(gè)噱頭，一個(gè)泡沫。為了共享充電寶，還引發(fā)了一場由國民老公王思聰與聚美優(yōu)品創(chuàng)始人陳歐的隔空口水戰(zhàn)，可在短暫的

2018-10-22 18:15
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