3月,《求是》雜志刊發(fā)文章《推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展》。其中提出,發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),大的思路上,要更加注重創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),盡快突破關(guān)鍵核心技術(shù),也明確提到,推進(jìn)船舶和海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。高層發(fā)聲定調(diào),二級(jí)市場(chǎng)聞風(fēng)先動(dòng),近7成海洋經(jīng)濟(jì)概念股應(yīng)聲上漲。
世航智能完成數(shù)億元A+輪及A++輪融資,新投資人包括華映資本管理的國(guó)家中小企業(yè)發(fā)展基金(國(guó)家中小),產(chǎn)業(yè)投資人大數(shù)長(zhǎng)青資本、新鼎資本、36氪基金等,老股東金沙江創(chuàng)投、長(zhǎng)石資本、盛景嘉成、祥峰投資、鞍羽資本等追加投資。這家被稱為“海洋中SpaceX”的公司,正在用全自研的海洋機(jī)器人,讓“星辰大海”變得觸手可及。

人類可以飛上萬(wàn)米天空,卻很少人探索大海
“人類可以飛上萬(wàn)米天空、甚至進(jìn)入太空,但人類潛水的極限深度才300米,而海洋深達(dá)萬(wàn)米。”
2007年,陳曉博踏入了哈爾濱工程大學(xué)這所被譽(yù)為“海洋強(qiáng)校”的校園。沒(méi)有想到,此后的19年,他會(huì)把自己的全部精力投入這片藍(lán)色疆域——從哈工程的實(shí)驗(yàn)室,到墨爾本大學(xué)的公派留學(xué),再到回國(guó)連續(xù)創(chuàng)業(yè),直到創(chuàng)立世航智能。
他35歲時(shí),已是正高級(jí)工程師、國(guó)家級(jí)人才、海洋強(qiáng)國(guó)青年科學(xué)家。他主導(dǎo)過(guò)國(guó)內(nèi)第一艘某型水面無(wú)人裝備、國(guó)內(nèi)第一臺(tái)商用海洋智能清洗機(jī)器人的研發(fā)。他拿過(guò)國(guó)防科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、中國(guó)航海學(xué)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),連續(xù)三屆中國(guó)機(jī)器人大賽冠軍。
但在投資人眼里,比這些榮譽(yù)更重要的,是他身上“使命驅(qū)動(dòng)”的特質(zhì)。
長(zhǎng)石資本創(chuàng)始合伙人汪恭彬說(shuō):“超一流的企業(yè)家是使命驅(qū)動(dòng)的,曉博專注水下機(jī)器人十九載,有技術(shù),有情懷,有商業(yè),正是我們尋找的企業(yè)家。”
全球首創(chuàng)·世界唯一·全棧自研
世航智能的行業(yè)統(tǒng)治力,來(lái)自三個(gè)無(wú)法復(fù)刻的標(biāo)簽。
全球首創(chuàng)。公司自主研發(fā)的海洋機(jī)器人,是國(guó)內(nèi)首臺(tái)達(dá)到萬(wàn)小時(shí)壽命的產(chǎn)品。萬(wàn)小時(shí)是什么概念?相當(dāng)于一輛汽車行駛百萬(wàn)公里無(wú)大修。在海洋機(jī)器人領(lǐng)域,這是可靠性的“天花板”,也是世航率先突破的行業(yè)極限。
世界唯一。世航實(shí)現(xiàn)了六大核心系統(tǒng)全棧自研——從推進(jìn)器到控制系統(tǒng),從算法到機(jī)械臂,全部自主可控。這意味著,世航的產(chǎn)品從核心零部件到上層軟件,不受制于人,不依賴進(jìn)口。在全球范圍內(nèi),具備這一能力的海洋機(jī)器人企業(yè),唯世航智能。
全棧自研。這不是一句口號(hào),而是世航構(gòu)筑技術(shù)主權(quán)的方式。目前,公司已擁有超400項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán),形成了難以逾越的技術(shù)護(hù)城河。
新鼎資本創(chuàng)始合伙人張馳這樣評(píng)價(jià):“世航智能是海洋科技賽道兼具技術(shù)壁壘與商業(yè)化潛力的標(biāo)桿企業(yè),憑借近20年技術(shù)沉淀,實(shí)現(xiàn)六大核心系統(tǒng)全棧自研,超400項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)構(gòu)筑護(hù)城河,全球領(lǐng)先。公司錨定船舶清洗、海上風(fēng)電運(yùn)維等海洋剛需場(chǎng)景,推出覆蓋0-10000米全水域的系列產(chǎn)品,完成商業(yè)化閉環(huán),更有望成為全球海洋具身機(jī)器人賽道定義者。新鼎資本持續(xù)追投,非??春茫?rdquo;
世航的產(chǎn)品已從船舶清洗快速拓展至海洋光伏、海上風(fēng)電、核電站巡檢等場(chǎng)景,覆蓋全球黃金海岸線和世界級(jí)港口。從船舶清洗到海洋光伏,新產(chǎn)品虎鯨Pro僅用2個(gè)月;從海洋光伏到海洋風(fēng)電,僅用1個(gè)月;虎鯨Mini迭代僅用21天,BOM成本降低60%。
目前,世航已手握超10億元訂單,今年銷售目標(biāo)上調(diào)3倍,展現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)品迭代力與市場(chǎng)拓展力。

市占率第一:從全球海岸線到世界級(jí)港口
2025年,世航智能迎來(lái)了一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
這一年,公司的產(chǎn)品從船舶清洗拓展到海洋光伏、海上風(fēng)電、港口樁基巡檢等多個(gè)場(chǎng)景,業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球黃金海岸線、遍布世界級(jí)港口,并率先布局中國(guó)香港、新加坡等全球航運(yùn)樞紐。從近海到深海,從商業(yè)到科考,世航的機(jī)器人正在全球各地大顯身手。
在多個(gè)核心應(yīng)用場(chǎng)景中,世航的市占率穩(wěn)居行業(yè)第一。這就是世航所定義的“0-10000米海洋超級(jí)生產(chǎn)力”——不止于深海,不止于技術(shù),而是覆蓋每一片海域、服務(wù)每一個(gè)場(chǎng)景的全面能力。
金沙江創(chuàng)投管理合伙人朱嘯虎用“飛輪效應(yīng)”來(lái)形容這一變化:“很驚喜看到世航過(guò)去一年的飛速發(fā)展,也清晰感受到行業(yè)正在跨過(guò)關(guān)鍵拐點(diǎn)。世航憑借斷層領(lǐng)先的技術(shù)積淀和工程能力,在最嚴(yán)苛的海洋環(huán)境中,實(shí)現(xiàn)了從船舶清洗到光伏、風(fēng)電等多個(gè)高價(jià)值場(chǎng)景的快速?gòu)?fù)制,充分證明其底層能力的通用平臺(tái)屬性,并開(kāi)始形成飛輪效應(yīng)。我們堅(jiān)定看好世航成為海洋經(jīng)濟(jì)這片萬(wàn)億藍(lán)海中不可或缺的智能基礎(chǔ)設(shè)施。”
而更讓投資人興奮的,是世航從來(lái)不是行業(yè)中的追趕者、替代者,而早已成為世界的領(lǐng)跑者。
鞍羽資本管理合伙人沈海豐說(shuō):“世航已成為中國(guó)海洋科技自主創(chuàng)新力量代表。這次,在最前沿的海洋具身機(jī)器人領(lǐng)域,我們不再需要海外對(duì)標(biāo),不是趕超,不是替代,而是中國(guó)創(chuàng)造,引領(lǐng)世界。期待陳博士帶領(lǐng)的世航團(tuán)隊(duì)繼續(xù)突破,海洋經(jīng)濟(jì),大有可為!”
星辰大海,在這一刻具象化
當(dāng)大數(shù)長(zhǎng)青創(chuàng)始合伙人綦璐璐第一次看到世航智能的海洋機(jī)器人在深水中自由穿梭時(shí),她腦海里冒出一句話:人類從‘球面’的二維活動(dòng)空間拓展到三維時(shí),不僅可以“上天攬?jiān)?rdquo;,還可以“下洋擒蛟”。
她說(shuō):“曉博總帶領(lǐng)的世航團(tuán)隊(duì)所展現(xiàn)的愿景和技術(shù)實(shí)操能力一下讓我們意識(shí)到,星辰大海在這一刻具象化了。”
這句話,或許是對(duì)世航智能最貼切的描述。
世航智能的使命愿景清晰而堅(jiān)定:構(gòu)建0-10000米海洋超級(jí)生產(chǎn)力,打造世界領(lǐng)先的全水域戰(zhàn)略科技力量。
“海洋是人類的未來(lái)。我們希望用中國(guó)原創(chuàng)的技術(shù),讓海洋作業(yè)更智能、更安全、更高效。”陳曉博如是說(shuō)道。

投資人:共赴深藍(lán)時(shí)代
華映資本創(chuàng)始合伙人季薇:
“海洋強(qiáng)國(guó)是國(guó)家戰(zhàn)略高地。海洋具身機(jī)器人市場(chǎng)巨大,場(chǎng)景需求明確。世航以探索深海、守護(hù)藍(lán)海為使命,以長(zhǎng)期技術(shù)深耕為底氣,以規(guī)?;瘓?chǎng)景落地為優(yōu)勢(shì),筑起行業(yè)難以復(fù)刻的硬核壁壘。創(chuàng)始人陳曉博深耕海洋機(jī)器人19年,是我們一直所尋找的兼具科研成就、產(chǎn)品研發(fā)和商業(yè)思維的復(fù)合全能型創(chuàng)始人。我們相信曉博總能帶領(lǐng)世航成為一家真正具備全球格局的硬科技先鋒。長(zhǎng)期看好,堅(jiān)定同行,共赴深藍(lán)時(shí)代。”
盛景嘉成創(chuàng)始合伙人彭志強(qiáng):
“世航智能是盛景嘉成首輪天使投資并持續(xù)追加投資的海洋具身智能標(biāo)桿企業(yè)。世航始終堅(jiān)持踐行盛景嘉成所提出的 AI RaaS(AI結(jié)果即服務(wù))模式,商業(yè)化正在快速增長(zhǎng)。‘十五五’期間,深??萍家殉蔀閲?guó)家戰(zhàn)略方向,海洋工程、海上新能源、船舶運(yùn)維等場(chǎng)景需求加速釋放。世航智能憑借全水域作業(yè)能力與規(guī)模化落地優(yōu)勢(shì),正成為中國(guó)深??萍贾匾α浚覀儗㈤L(zhǎng)期支持世航成長(zhǎng)為全球海洋機(jī)器人領(lǐng)軍者。”
36氪董事長(zhǎng)兼CEO馮大剛:
“我們認(rèn)為世航智能是兼具戰(zhàn)略高度與商業(yè)爆發(fā)力的優(yōu)質(zhì)投資標(biāo)的。作為國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)高性能海洋機(jī)器人量產(chǎn)的企業(yè),世航憑借全自研核心技術(shù),已在港口等核心場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品的有效替代。世航團(tuán)隊(duì)的高速增長(zhǎng),充分驗(yàn)證了其商業(yè)化能力。投資世航,即是投資一家已突破‘卡脖子’困境、并有望定義未來(lái)海洋經(jīng)濟(jì)規(guī)則的領(lǐng)軍企業(yè)。36氪始終關(guān)注硬科技領(lǐng)域的自主突破,我們將為世航成為全球領(lǐng)先的海洋機(jī)器人企業(yè)貢獻(xiàn)力量。”
祥峰投資管理合伙人夏志進(jìn):
“我們堅(jiān)定地看好世航在海洋機(jī)器人以及海洋經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的遠(yuǎn)大前景!在未來(lái)的產(chǎn)業(yè)宏圖中,海洋經(jīng)濟(jì)一定是媲美空天、地面的廣闊空間,也是真正的星辰大海!世航的團(tuán)隊(duì)十九年磨一劍,在這個(gè)領(lǐng)域積累了無(wú)人可比的技術(shù)優(yōu)勢(shì)以及行業(yè)經(jīng)驗(yàn);同時(shí)團(tuán)隊(duì)的踏實(shí)苦干的精神也幫助公司克服各種困難,為客戶創(chuàng)造巨大價(jià)值。我們祥峰將持續(xù)支持創(chuàng)始人和公司,將海洋機(jī)器人產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)!”

關(guān)于世航智能
世航智能(SEAHI ROBOTICS)是全球領(lǐng)先的海洋具身機(jī)器人公司,專注于海洋通用機(jī)器人自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)的創(chuàng)新型科技企業(yè),公司以水面/海洋通用機(jī)器人為主線,致力于通過(guò)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,構(gòu)建0-10000米海洋超級(jí)生產(chǎn)力,打造世界領(lǐng)先的全水域戰(zhàn)略科技力量。
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