四時流轉(zhuǎn)，冬季已至。晨霧彌漫、能見度下降、路面濕滑甚至結(jié)冰……這些季節(jié)性挑戰(zhàn)，正悄然考驗著每一位駕駛者的出行安全與舒適。在這樣的背景下，新能源汽車作為日常代步的重要工具，被用戶寄予厚望，既要從容應(yīng)對城市復(fù)雜路況，更需在惡劣天氣中展現(xiàn)出可靠的應(yīng)對能力。而就當前競爭激烈的新能源市場，問界新M5 Ultra正以其扎實的產(chǎn)品力與周全的冬季場景應(yīng)對能力，成為眾多用戶紛紛安利的冬季用車優(yōu)選。
更出色的輔助駕駛系統(tǒng)，極端天氣出行更從容
冬季出行，常因天氣變化而面臨獨特挑戰(zhàn)，尤其濃霧籠罩下，能見度驟降，人眼視物受限，駕駛風險顯著增加。問界新M5 Ultra憑借卓越的軟硬件配置，成功破解了這類場景的出行難題。車輛全系標配華為ADS輔助駕駛系統(tǒng)，搭載192線激光雷達、4D毫米波雷達、11個攝像頭以及12個超聲波雷達，構(gòu)建全方位感知架構(gòu)，探測距離至遠可達250米，實現(xiàn)360°無死角環(huán)境感知，即使在濃霧等低能見度條件下，系統(tǒng)仍能“看得見”，精準識別道路結(jié)構(gòu)與動態(tài)交通參與者，并做出及時、可靠的決策與反應(yīng)。
應(yīng)用在實際場景中，如極端天氣下早高峰的城市路段，面對頻繁啟停、人車混流、鄰車隨意加塞等情況，問界新M5 Ultra可實現(xiàn)平順跟車、線性制動，系統(tǒng)還能基于實時路況規(guī)劃最優(yōu)路線，提升行車安全的同時顯著優(yōu)化了通勤效率，打工人的早八不再易躁、易怒。一位車友在社交平臺安利：“輔助駕駛在高速上能大幅減輕疲勞感，跟車很精準。”
問界新M5 Ultra對駕乘舒適性的關(guān)注同樣細致入微。針對電動車易引發(fā)暈車的常見顧慮，尤其在冬季車窗緊閉、空氣流通性降低的情況下更為明顯。為此，問界新M5 Ultra通過“舒適制動”功能，精準優(yōu)化制動曲線，實現(xiàn)更線性、柔和的減速控制。無論是在突發(fā)紅燈還是持續(xù)緩行的擁堵路況中，車輛都能實現(xiàn)線性減速，大幅削弱前后俯仰，極大減輕乘坐時的晃動感。這一功能對易暈車人群尤為友好，即便節(jié)假日長途出行，也倍感輕松與安穩(wěn)。
多重安全與舒適性兼顧，冬日出行更愜意
冬季路面濕滑，且低溫視線不佳，對車輛的安全性提出更高要求。問界新M5 Ultra從主被動安全兩個維度提升安全感，助力從容應(yīng)對嚴寒季節(jié)的復(fù)雜路況。在主動安全方面，車輛搭載全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0，配合ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助與e-AES自動緊急避讓功能，實現(xiàn)“邊剎邊讓”安全響應(yīng)，生效范圍覆蓋50-135km/h的時速，即使在冬日早晚高峰的密集車流中，也能迅速識別并規(guī)避潛在風險，顯著提升駕駛信心。
被動安全方面，問界新M5 Ultra車身高強度鋼占比超過60%，其中熱成型鋼比例達19.5%，扎實的用料增強了整車抗沖擊性能。在濕滑、結(jié)冰路面上，車輛易發(fā)生追尾或側(cè)向碰撞，而這一高強度車身能夠在突發(fā)情況下有效抵御外力侵入，為駕乘人員提供可靠安全保障。
除了周全的安全保障，問界新 M5 Ultra在溫度方面也展現(xiàn)出細致入微的關(guān)懷。其優(yōu)化后的空調(diào)系統(tǒng)能快速實現(xiàn)車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)，讓車主上車即被溫暖包圍。車輛全系標配的舒云座椅帶來貼合人體的包裹感，前排加熱功能解除冬日清晨“冷啟動”的困擾——坐墊快速升溫，人們落座時不再感受瞬時冰冷觸感。這份即時到位的溫暖，讓日常出行的幸福感切實提升。正如一位車主的真實反饋：“北方冬天開車太折磨人了，直到換了 M5，才發(fā)現(xiàn)冬天也能這么溫暖，空調(diào)預(yù)熱搭配座椅加熱，上車即享溫暖。”
問界新M5 Ultra以其全場景實力，無懼冬日復(fù)雜環(huán)境的挑戰(zhàn)，為用戶帶來可靠的安全守護與舒適的出行體驗。當前，問界新M5 Ultra推出至高價值37794元的購車權(quán)益，包括20000元ADS高階功能包補貼、6000元選配權(quán)益、1000元交付禮包、4000元輔助駕駛無憂服務(wù)權(quán)益、794元鴻蒙智行百萬交付禮。針對躍影紅新車色，還推出6000元限時優(yōu)惠。鉅惠福利不容錯過！如果您近期有購車計劃，不妨前往線下門店親自試駕體驗，下定吧。
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