域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià),好“米”不錯(cuò)過(guò)
2023年電商平臺(tái)的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始白熱化,今年618更是一次低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的綜合練兵。
根據(jù)星圖監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2024年618期間(天貓5月20日20: 00-6月18日23: 59;京東5月31日20: 00-6月18日23: 59;其他平臺(tái)以各平臺(tái)公布618起始時(shí)間截至到6月18日23: 59 ),綜合電商平臺(tái)、直播平臺(tái)累積銷(xiāo)售額為7428億元。
而去年的數(shù)據(jù)是7987億元 (2023年5月31日20: 00-2023年6月18日24: 00),同比下降近7%。
今年618的大促周期從十幾天拉長(zhǎng)到近一個(gè)月,卻出現(xiàn)了16年來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng),難道低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)失效了?
但為什么各大電商平臺(tái)與零售企業(yè)仍執(zhí)著于低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)?該如何理解低價(jià)?
低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)真的傷害商家并讓商家無(wú)利可圖嗎?為什么擁有定價(jià)權(quán)的商家愿意參與各大電商平臺(tái)的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)?低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)能持續(xù)嗎?
絕對(duì)低價(jià)與相對(duì)低價(jià)
關(guān)于低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的討論在零售業(yè)由來(lái)以久,只不過(guò)由于每一次主導(dǎo)的主體不同、宏觀消費(fèi)環(huán)境與產(chǎn)業(yè)環(huán)境等多種因素的影響,對(duì)于低價(jià)的理解會(huì)有所偏差。
首先可以肯定地是,低價(jià)并不等于低客單價(jià)。
幾元的杯子和幾十元的杯子,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),綜合比較材質(zhì)、工藝、設(shè)計(jì)等綜合因素后,并不一定是前者更低價(jià),而是消費(fèi)者認(rèn)為低價(jià)的才是低價(jià)。
對(duì)于非知名品牌和白牌,只能是在相同的材質(zhì)、工藝、設(shè)計(jì)等因素的基礎(chǔ)上,做到相對(duì)低價(jià)。
所以消費(fèi)者經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到這樣說(shuō)法:相對(duì)某某品牌,我們的材質(zhì)、工藝實(shí)際上都是一樣的,但是我們的價(jià)格要低一半左右。
非知名品牌和白牌對(duì)標(biāo)知名品牌,從而出現(xiàn)了相對(duì)低價(jià),隨著非知名品牌成長(zhǎng)為知名品牌之后,就不會(huì)輕易進(jìn)行這樣的對(duì)比。
因?yàn)榕c材質(zhì)、工藝等理性指標(biāo)不同,設(shè)計(jì)、色彩等感性指標(biāo)是非知名品牌成長(zhǎng)為知名品牌的重要指標(biāo)。
到這個(gè)階段,知名品牌就擁有了絕對(duì)定價(jià)權(quán),同時(shí)形成設(shè)置絕對(duì)低價(jià)的能力。
例如1萬(wàn)元的蘋(píng)果手機(jī)在A電商平臺(tái)降價(jià)500元和B電商平臺(tái)降價(jià)1000元,顯然后者價(jià)格更便宜。
蘋(píng)果手機(jī)是知名品牌,擁有了絕對(duì)定價(jià)權(quán),因此電商平臺(tái)降價(jià)幅度就出現(xiàn)了絕對(duì)低價(jià)。
其次,絕對(duì)定價(jià)權(quán)與絕對(duì)低價(jià)并不是長(zhǎng)期穩(wěn)定的,隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和消費(fèi)環(huán)境的變化會(huì)出現(xiàn)變化。
中國(guó)的汽車(chē)行業(yè)與全球各國(guó)的汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷這樣的變革,電動(dòng)車(chē)與燃油車(chē)的迭代過(guò)程中,中國(guó)眾多電動(dòng)汽車(chē)品牌通過(guò)高性?xún)r(jià)比的戰(zhàn)略,逐漸成長(zhǎng)為知名品牌,開(kāi)始擁有絕對(duì)定價(jià)權(quán)。
這個(gè)過(guò)程迫使知名燃油汽車(chē)品牌降低售價(jià),這些知名燃油汽車(chē)品牌在推出電動(dòng)汽車(chē)時(shí),甚至還要參考中國(guó)知名電動(dòng)汽車(chē)品牌的定價(jià),而無(wú)法按照自身品牌的知名度、影響力進(jìn)行絕對(duì)定價(jià)。
無(wú)論如何,知名品牌會(huì)在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)不再需要與其它品牌進(jìn)行比較,由于擁有了絕對(duì)定價(jià)權(quán),零售企業(yè)和電商平臺(tái)可以通過(guò)對(duì)知名品牌進(jìn)行打折降價(jià)的策略實(shí)現(xiàn)絕對(duì)低價(jià)。
零售電商的全面低價(jià)策略
知名品牌為電商平臺(tái)和零售企業(yè)帶來(lái)絕對(duì)低價(jià),非知名品牌和白牌帶來(lái)相對(duì)低價(jià)。
面對(duì)這兩類(lèi)商家,零售企業(yè)和電商平臺(tái)該如何實(shí)現(xiàn)全面的低價(jià)策略?
知名品牌一般都有非常嚴(yán)格的控價(jià)體系,以保證不會(huì)因?yàn)椴粩嘟祪r(jià)影響渠道的利益和穩(wěn)定性,破壞品牌形象,以及長(zhǎng)期以來(lái)在性?xún)r(jià)比方面與消費(fèi)者的信任關(guān)系。
可零售企業(yè)和電商平臺(tái)則希望通過(guò)知名品牌的打折促銷(xiāo)帶來(lái)絕對(duì)低價(jià),快速建立平臺(tái)的“低價(jià)心智”,然后結(jié)合相對(duì)低價(jià)的非知名品牌和白牌商品獲取更豐厚的利潤(rùn)。
要構(gòu)建起知名品牌的絕對(duì)低價(jià)很不容易,尤其是開(kāi)放模式的電商平臺(tái),由于商家擁有自主的定價(jià)權(quán),電商平臺(tái)沒(méi)辦法強(qiáng)制要求商家提供更低的價(jià)格。
通常來(lái)說(shuō),電商平臺(tái)一般會(huì)以流量激勵(lì)的政策來(lái)讓商家提供更低的價(jià)格。更為激進(jìn)的策略則是以“自動(dòng)跟價(jià)”系統(tǒng),獲取商家授權(quán)后,直接根據(jù)競(jìng)爭(zhēng)平臺(tái)的價(jià)格快速調(diào)整商品價(jià)格。
自營(yíng)的采銷(xiāo)模式顯然比開(kāi)放模式的電商平臺(tái)擁有更強(qiáng)的定價(jià)權(quán),畢竟貨已經(jīng)在平臺(tái)的倉(cāng)庫(kù)里,設(shè)置什么樣的價(jià)格進(jìn)行銷(xiāo)售大概率平臺(tái)可以說(shuō)了算。
京東自營(yíng)模式不是能不能做到低價(jià),而是想不想做到低價(jià)。京東采銷(xiāo)直播間的爆火也說(shuō)明京東必須借助自營(yíng)模式擁有定價(jià)權(quán)的優(yōu)勢(shì),再次做到低價(jià)來(lái)贏得消費(fèi)者的認(rèn)可。
知名品牌自然清楚這一點(diǎn),所以平臺(tái)很難采購(gòu)到大量的新品進(jìn)行打折促銷(xiāo),大都是過(guò)季和庫(kù)存的商品居多。這些商品仍然可以以絕對(duì)低價(jià)吸引到大量用戶,并快速建立低價(jià)心智。
當(dāng)然,自營(yíng)的局限性除了品牌和商品豐富度不足之外,還會(huì)因?yàn)檫^(guò)季和庫(kù)存商品不再生產(chǎn),導(dǎo)致庫(kù)存數(shù)量有限。
因此,為了保持絕對(duì)低價(jià)的持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力,零售企業(yè)和電商平臺(tái)還會(huì)采取與知名品牌進(jìn)行聯(lián)名或定制商品的策略來(lái)達(dá)到目的。
總之,零售企業(yè)和電商平臺(tái)無(wú)論是通過(guò)流量激勵(lì)、上線“自動(dòng)跟價(jià)”系統(tǒng)、還是自營(yíng)買(mǎi)斷過(guò)季和庫(kù)存商品、抑或是聯(lián)名或定制商品,目的都是為了讓知名品牌愿意為零售企業(yè)和電商平臺(tái)提供絕對(duì)低價(jià)的商品,以絕對(duì)低價(jià)的知名品牌商品形成低價(jià)的用戶心智,讓用戶形成消費(fèi)習(xí)慣,減少比價(jià)的行為。
那么,對(duì)于相對(duì)低價(jià)的非知名品牌和白牌商品,零售企業(yè)和電商平臺(tái)又該怎么做呢?
與購(gòu)買(mǎi)知名品牌的確定性不同,購(gòu)買(mǎi)非知名品牌和白牌商品時(shí),消費(fèi)者往往會(huì)進(jìn)行更多的比較和篩選,這時(shí)候商品的豐富度就變得非常重要。
前面提到過(guò),幾元的一個(gè)杯子和幾十元一個(gè)杯子,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),綜合比較材質(zhì)、工藝、設(shè)計(jì)等綜合因素后,并不一定是前者更低價(jià),而是消費(fèi)者認(rèn)為低價(jià)的才是低價(jià)。
這樣的消費(fèi)行為和消費(fèi)心理驅(qū)動(dòng)零售企業(yè)和電商平臺(tái)必須不斷豐富非知名品牌和白牌商品,讓消費(fèi)者即可以購(gòu)買(mǎi)到幾元的杯子,也能買(mǎi)到幾十元的杯子。
顯然,京東和阿里也非常清楚這一點(diǎn),從財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)可以看出,2023年京東新增商家數(shù)量同比增長(zhǎng)4.3倍,淘寶新增了512萬(wàn)個(gè)新商家。
京東和淘寶之所以大力發(fā)展新商家,核心目的都是為了豐富相對(duì)低價(jià)的商品。
至此,擁有了知名品牌的絕對(duì)低價(jià)與非知名品牌和白牌商品的相對(duì)低價(jià),零售企業(yè)和電商平臺(tái)就可以做到全面低價(jià)。
長(zhǎng)久的全面低價(jià)策略不可行
全面低價(jià)策略雖然從邏輯上看起來(lái)商家的利潤(rùn)會(huì)減少,可事實(shí)上可能并不完全如此。
商家之所以愿意為零售企業(yè)和電商平臺(tái)提供低價(jià)的商品,一方面能夠通過(guò)自營(yíng)模式和平臺(tái)的流量激勵(lì)更快地庫(kù)存消化,增強(qiáng)現(xiàn)金流用于新品開(kāi)發(fā);另一方面,商家在平臺(tái)投流的廣告費(fèi)用減少了,無(wú)形中仍然增加了利潤(rùn)。
最后,低價(jià)在一定程度上也幫助商家快速地占領(lǐng)市場(chǎng),爭(zhēng)取更大的市場(chǎng)份額。甚至淘汰效率不足、性?xún)r(jià)比不高的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)。
無(wú)論是家電價(jià)格戰(zhàn)、手機(jī)價(jià)格戰(zhàn),還是現(xiàn)在的電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格戰(zhàn),最終并不會(huì)導(dǎo)致商家全線陣亡,或者行業(yè)消失,反而增強(qiáng)了該行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,加速了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和升級(jí)。
當(dāng)然,惡性的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)還是有必要進(jìn)行嚴(yán)厲監(jiān)督。
另外,零售企業(yè)由于受限于面積和貨架,品牌和商品的數(shù)量是有限的,所以他們更多基于幾公里范圍內(nèi)的目標(biāo)人群提供有限的、低價(jià)的知名品牌商品和聯(lián)名或定制商品;而非知名品牌和白牌商品則大部分被自有品牌商品所取代。
電商平臺(tái)沒(méi)有面積和貨架限制,原則上可以無(wú)限豐富非知名品牌和白牌商品。但是對(duì)于商家來(lái)說(shuō),上架商品已經(jīng)支出了成本,如果銷(xiāo)售效率不高(賣(mài)得不夠快不夠多),久而久之,商家就會(huì)對(duì)平臺(tái)失去信心,不僅不愿意設(shè)置低價(jià)售賣(mài),甚至?xí)录苌唐冯x開(kāi)平臺(tái)。
我經(jīng)常提到的一個(gè)思考是:如果低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)讓商家一直無(wú)利可圖,幾年后商家都因?yàn)榈蛢r(jià)競(jìng)爭(zhēng)退出了,是不是在電商平臺(tái)就買(mǎi)不到任何商品了?
所以,商家的留存是電商平臺(tái)進(jìn)行全面的、持久低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。
電商平臺(tái)不僅要平衡商家的銷(xiāo)售效率,不斷提升消費(fèi)者體驗(yàn)和服務(wù),還要保證商家和平臺(tái)的盈利能力,才能長(zhǎng)久地保持全面低價(jià)策略,難度可想而知。
最終,價(jià)格戰(zhàn)只能成為有限的和局部的競(jìng)爭(zhēng),各大電商平臺(tái)將在品類(lèi)優(yōu)勢(shì)、體驗(yàn)和服務(wù)差異上重新審視,有側(cè)重點(diǎn)地加大投入,形成價(jià)格之外的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
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