A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）8月17日報道：繼去年獲得支付牌照之后，攜程App正式推出了官方支付工具“程支付”。
大家只要打開攜程App下單，就可以看到除了云閃付、支付寶和微信支付之外，還添加了“程支付”入口。
現(xiàn)在程支付支持將超過50家銀行卡綁定，包括中國銀行、郵儲銀行、農(nóng)業(yè)銀行、民生銀行等，大家可以將符合條件的銀行卡綁定程支付，付款時選擇程支付完成付款。
據(jù)悉，去年9月，攜程集團宣布接受東方匯融100%股權(quán)的申請已獲中國人民銀行批準(zhǔn)，意味著攜程通過全資收購正式獲得央行第三方支付牌照。
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在復(fù)蘇趨勢凸顯的第一季度，攜程“賺到了”自己的超額增長。北京時間6月8日一早，攜程公布了2023年第一季度財報，一季度凈營業(yè)收入同比增長124%至92億元，超過了2019年同期水平，并錄得凈利潤34億元，經(jīng)調(diào)整EBITDA利潤率達(dá)31%。隨著消費市場回暖，攜程業(yè)績超出預(yù)期其實早已成為明牌。重點在于兩
節(jié)假日里的朋友圈內(nèi)容具有一定的“統(tǒng)一性”，今年五一小長假，朋友圈里一半人去露營，另一半人在結(jié)婚。
無論如何，可以肯定的是旅游業(yè)破繭重生只是時間問題，即便疫情當(dāng)前反復(fù)，疫情之下也是旅行服務(wù)平臺修煉內(nèi)功，沉淀內(nèi)容、提升數(shù)字化水平和服務(wù)、運營水平的機遇。
與此同時，當(dāng)競爭重心逐步轉(zhuǎn)移至下沉市場和內(nèi)容生態(tài)之后，OTA們的競爭格局也有了被改寫的可能。是借機加速還是被動掉隊，就要看OTA們?nèi)绾巍案黠@神通”了
攜程集團將推出“3+2”混合辦公模式新政策，從3月起，允許其員工在每周三、周五在家遠(yuǎn)程辦公。這次全面推廣“3+2”工作制，將覆蓋該集團全部員工。
