來源 | 螳螂財經(jīng)
文 | 易不二
“我們希望與Costco、山姆正面交鋒。”盒馬第一次放出要做X會員店消息的時候,盒馬總裁侯毅如是說。
旗開得勝。落戶浦東的首家盒馬X會員店,在開業(yè)兩個月就實現(xiàn)了盈利,到2021年2月,浦東盒馬X會員店客單價接近1000元,這距離門店開業(yè)僅僅4個月時間。
X會員店第一站的成功,給了盒馬極大的信心,盒馬方面表示“2021年將新開10家盒馬X會員店”。
其實,在會員店開始推行到全國之前,盒馬就于2018年推出了X會員付費體系,并推廣到各大城市。
一手推進(jìn)X會員付費體系,一手落地X會員店,盒馬與Costco、山姆正面交鋒的勢頭,越來越猛。
而近期,盒馬也在長沙的8家門店上線了x會員體系,在這座以美食著稱的城市,“圈養(yǎng)”住“挑剔”的長沙胃。
再下長沙這一城后,盒馬新零售會員制超市的征途,可謂“春風(fēng)得意馬蹄疾”。
征服長沙胃,盒馬X會員有備而來
自2018年盒馬在上海推行“盒馬X會員”計劃,試水新零售會員制超市以來,隨著鋪開的城市越來越多,X會員的權(quán)益也一直在調(diào)整。
最直觀的體驗就是,隨著越來越熱量的反響,盒馬調(diào)整了會員費以升級會員權(quán)益,為會員提供更好的服務(wù)與體驗。
價格方面,盒馬X會員年費已經(jīng)從最初的188元/年,變更為如今穩(wěn)定的258元/年。隨之帶來的,是更為靈活的更為優(yōu)惠的折扣體系。比如開通會員時,可選擇周二或周三為會員日,會員日將享受折上8.8折;非會員日期間,X會員用戶購買帶有“購物返積分”標(biāo)識的商品,可以返積分,積分當(dāng)錢花——實付1元可獲2積分,累積500分抵扣5元,1000分抵扣10元,可直接在下單時使用。
除此之外,每天克領(lǐng)取一份價格3-5元的免費蔬菜。在付費形式,除可以直接付費,用戶還可以選擇用花唄授權(quán)開通,若一年未節(jié)省258元可按比例,退還年費。
當(dāng)這一套會員體系落地長沙盒馬門店的時候,在會員價格標(biāo)尺不變的情況下,權(quán)益在這些基礎(chǔ)上進(jìn)行了全新升級:以前每月4次的零門檻免運費權(quán)益,升級為每月31次;每周可在會員中心領(lǐng)取6張商品專享優(yōu)惠券,涉及商品包括肉禽蛋、烘焙、工坊、餐飲等6種,每月領(lǐng)取的總價值超過100元。
從本次落地X會員體系可以看出,盒馬在長沙加大投入的決心。畢竟,以生鮮和食品為主的盒馬,是要和遍布長沙大街小巷的“好吃的”,去搶奪消費者的胃。
顯然,盒馬早已做好了準(zhǔn)備。
在供應(yīng)鏈方面,截至2020年,盒馬全國已搭建完成41個常溫和冷鏈倉、16個加工中心,4個活鮮暫養(yǎng)倉的供應(yīng)鏈體系,能夠支撐30分鐘達(dá)、次日達(dá)、3日達(dá)、S2B2C等多種履約模式。
在產(chǎn)品力方面,截止到2020年6月,盒馬擁有商品直采集地555個,自有品牌和獨家定制SKU數(shù)量超過1000個,進(jìn)口商品比例超過30%,過去12個月新引進(jìn)商品品牌數(shù)量6000多個。
尤其是,盒馬還有一批“只有盒馬才有”的人氣商品,比如此前火爆全網(wǎng)的喜茶聯(lián)名青團(tuán)、奈雪的茶聯(lián)名粽子等等。
從產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)到履約能力的明顯優(yōu)勢,讓盒馬擁有了超過2600萬的活躍消費者。而這,為盒馬X會員沉淀了用戶基礎(chǔ)。
從而,在盒馬第一家X會員店落地上海的時候,盒馬方面表示過:“盒馬在上海已經(jīng)沉淀了50萬X會員用戶,用戶黏性高,每個月有接近9次的高頻復(fù)購”。
毫無疑問,盒馬X會員在上海的亮眼成績,也即將在長沙上演。畢竟,對于長沙的吃貨們來說,光是盒馬的那些獨有的高品質(zhì)美食,就讓人難以抵抗。
盒馬數(shù)據(jù)顯示,一年要推出6000多款為盒馬自有品牌商品,以主打鮮食的盒馬工坊為例,每25-30天就要更新超過30款熟食、面點、半成品菜;還會根據(jù)四季推出時令美味,春天賣青團(tuán)、夏天賣糟鹵、秋天上板栗、冬天賣豬肚雞火鍋。
通過高品質(zhì)的獨占美食加持,消費粘性、消費頻次都將得到大幅提升。而此時,價格均低于山姆會員店(260/年)和Costco(299/年)的盒馬X會員,就成為了長沙吃貨們的性價比之選。
再下一城后,盒馬會員制超市風(fēng)頭正盛
推廣X會員付費體系、落地X會員店,一城接一城的落地X會員后,盒馬入局會員制超市揚起了一陣陣強(qiáng)勁的風(fēng)頭。
盒馬的勢頭之所以猛烈,有來自走對了路、干好了活這兩個方面的支撐。
一方面,擁有品質(zhì)高、性價比高商品的會員制超市,是消費升級的社會背景下,未來的發(fā)展趨勢。上海商學(xué)院教授周勇也持有同樣的觀點。并且,倉儲式會員店在中國已經(jīng)有20年歷史,已經(jīng)為收費制會員店做好了市場準(zhǔn)備工作。
另一方面,盒馬自身也在不斷通過打造具有產(chǎn)品力的商品吸引消費者,增加用戶粘性。同時,還通過在各個城市普及x會員,來為正在進(jìn)行的x會員店做準(zhǔn)備。
時代趨勢之下,步步為營地建立市場護(hù)城河,所以盒馬能夠一城又一城地拿到x會員完美落地的好成績。
但是入局會員制超市,就意味著要和已經(jīng)很成熟的山姆會員店、Costco正面對壘,盒馬的差異化競爭力究竟在哪呢?
“弱小的企業(yè)要超越巨頭,要’抄、操、超’,即學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)模式、學(xué)會操作流程、最后超過它。我們要加快品類結(jié)構(gòu)向Costco靠攏。從第一家X會員店只有50%的Costco商品結(jié)構(gòu)到第二家有80%。”
公開數(shù)據(jù)顯示,上海Costco的自有商品的比例大約是25%。
師夷長技以制夷,在Costco身上,盒馬學(xué)到了通過構(gòu)建獨家、自有品牌商品來俘獲消費心智這一方法論。
背靠阿里數(shù)農(nóng)的蔬果基地、羊肉基地、牛肉基地、豬肉基地等多品類供應(yīng)鏈資源,近年來,盒馬持續(xù)推出了“帝皇鮮”、“日日鮮”、“有機(jī)鮮”、“零系列”、“高山鮮”等自有商品品牌,不斷加碼盒馬自有品牌的占比。
而在上海的首家盒馬X會員店里,盒馬的自有商品占比以及超過了40%,有近10%的商品是盒馬直采,自有品牌“盒馬MAX”占比超過20%。
盒馬自有商品除了品質(zhì)高、獨占性強(qiáng),還有一個天然的優(yōu)勢就是性價比高。
根據(jù)新京報對盒馬商品采銷全國總經(jīng)理趙家鈺的采訪,基于供應(yīng)鏈的絕對優(yōu)勢,低價是盒馬X會員店一大特點:“這個價格要比市場低40%-50%。價格優(yōu)勢的原因是直采的供應(yīng)鏈,我們從海外品牌方進(jìn)貨直接到盒馬倉,減少4層中間商。”
盒馬CEO侯毅甚至稱,盒馬X會員店的商品件件低價,沒有最低,只有更低,會給X會員們一個驚喜。
當(dāng)然,盒馬還有山姆會員店、Costco不具備的核心優(yōu)勢,即線上線下一體化的全場景能力。而真正實現(xiàn)線上線下一體化,或許就是侯毅一直提到的新零售2.0。
“新零售2.0的核心是線上線下一體化真正實現(xiàn),不再區(qū)分。未來新零售沒有線上線下之分,新零售2.0已經(jīng)沒有線上線下概念,只要是能賣貨的地方我們都愿意去。而且我能賣出比人家更好的貨,更有競爭力的貨。”
盒馬會員超市的發(fā)展,也正是走在了新零售2.0的路上。
不過,在履約能力上,對于X會員店來說,受限于選址地點,以上海浦東店為例,X會員店線上配送范圍覆蓋在20公里。好在,盒馬依然可以依托豐富的到家業(yè)務(wù)經(jīng),以及密集的盒馬門店,通過已有門店的分布式倉儲,以汽車直送和配送站接駁兩種方式,將目前能做到的“半日達(dá)”體驗最優(yōu)化。
這樣一來,盒馬會員超市的閉環(huán)營銷策就已經(jīng)十分清晰,通過物美價優(yōu)的商品吸引活躍的大基數(shù)消費者成為會員,再通過商品力與線上線下一體化的全方位的極致消費體驗,讓用戶因“產(chǎn)品獨有、價低”的滿足感增強(qiáng)消費粘性,從而促進(jìn)用戶的高續(xù)費率。
而相比優(yōu)勢在線下的Costco和山姆會員店,尤其是“跟沃爾瑪是一個集團(tuán)公司,但卻是兩盤貨、兩套運營體系”的山姆會員店,盒馬無可比擬的線上線下一體化優(yōu)勢,或許會成為他們未來最值得警惕的強(qiáng)大競爭對手。
并且,就如侯毅所說“與COSTCO、山姆正面交鋒,能夠快速、高效的提升我們自己的能力”,而更為關(guān)鍵的是,在盒馬會員制的探索與競爭發(fā)展中,帶來的是“不斷拓寬中國新零售的邊界和想象力”。
“為了這一個目標(biāo),我們毫不猶豫,也一直努力著。”
盒馬X會員在全國遍地開花,已是指日可待。
*本文圖片均來源于網(wǎng)絡(luò)
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