12月7日，由浙江省交通運輸廳、浙江省發(fā)展與改革委員會主辦，浙江省交通運輸科學研究院(以下簡稱“交科院”)承辦的第二屆浙江國際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會暨第二屆長三角綜合交通發(fā)展大會長三角未來交通發(fā)展論壇在杭州國際博覽中心順利舉行。八位專家學者分享了新型通用航空、軌道交通、智慧高速等交通前沿技術(shù)，探討了未來交通發(fā)展的方向、技術(shù)創(chuàng)新重點等內(nèi)容，并就長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展提出了意見建議。
上海市交通運輸委巡視員蔡軍、江蘇省交通運輸廳副廳長惠先寶、安徽省交通運輸廳副廳長徐敬啟、浙江省交通運輸廳總工程師李志勝等領(lǐng)導出席論壇，李志勝總工為論壇致辭。交科院院黨委尤祖銘書記、院長參加論壇，韓海航副院長主持論壇。
▲同濟大學中國交通研究院李興華院長以“實施《交通強國建設綱要》描繪未來交通圖景”為題，圍繞《綱要》部署的重點內(nèi)容，結(jié)合國際交通模式和最新科技研究動態(tài)，為觀眾呈現(xiàn)了一條通往未來的交通圖景。
▲上海市城鄉(xiāng)建設和交通發(fā)展研究院薛美根副院長以“關(guān)于長三角一體化示范區(qū)綜合交通體系構(gòu)建的若干思考”為題，圍繞示范區(qū)交通一體化構(gòu)建，在分析區(qū)域特征、交通基礎等方面的基礎上，提出客貨運系統(tǒng)、游憩交通系統(tǒng)等構(gòu)建思路，為示范區(qū)交通發(fā)展提供了切實可行的方案。
▲交通運輸部公路科學研究院岑晏青副院長、總工程師以“以交通強國為目標的智慧交通建設思考”為題，圍繞交通強國建設，系統(tǒng)梳理了智慧交通發(fā)展歷程，并以智慧公路為例，提出了自由流收費、貨車編隊與自動駕駛、智能充電等未來智慧交通形態(tài)，為智慧交通建設提供了借鑒。
▲中國民航科研院民航發(fā)展規(guī)劃研究院張越總經(jīng)濟師以“長三角一體化背景下浙江省民用機場體系研究”為題，立足浙江民航強省建設，就構(gòu)建功能完善、布局合理、保障充分、經(jīng)濟高效的民用機場體系作了講解。
▲上海組合港管委會辦公室信息處施踐處長以“長三角智能航運應用與發(fā)展”為題，在部委聯(lián)合發(fā)布《智能航運發(fā)展指導意見》的大背景下，分享了長三角地區(qū)港航業(yè)在我國智能航運發(fā)展“元年”的實際應用和發(fā)展展望。
▲螞蟻金服大出行服務部劉曉捷總經(jīng)理以“綠色出行 智慧交通——基于長三角一體化的出行服務創(chuàng)新”為題，介紹了螞蟻金服出行服務已經(jīng)滲透到我們生活的方方面面，極大地方便了公眾出行。
“公交大腦”是由支付寶聯(lián)合高德、杭州公交云共同研發(fā)的AI智能出行分析產(chǎn)品，通過算法模擬出高峰車流走向、新增乘車需求等，并以此完成線路設計、路網(wǎng)優(yōu)化、甚至定制出行。區(qū)塊鏈則全球首次被應用于長三角地鐵掃碼互聯(lián)互通項目中。區(qū)塊鏈分布式賬本、不可篡改、永久保留的特性，較好地解決了異地信息互通和跨區(qū)域結(jié)算問題，為日后更大規(guī)模城市地鐵二維碼的互聯(lián)互通奠定了安全高效的技術(shù)基礎。支付寶城市服務總經(jīng)理劉曉捷介紹，過去一年，共有近300萬人使用支付寶跨城掃碼坐地鐵出行。由此帶來的是，乘客出行更便捷，綠色出行選擇意愿提高，企業(yè)則降低了運營成本、提升了服務效率。
▲長三角“5G+智能駕駛”協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟張輝秘書長以“打造長三角車路云一體化智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)”為題，從車、路、云智能網(wǎng)聯(lián)出發(fā)，系統(tǒng)介紹了長三角“5G+智能駕駛”的合作與創(chuàng)新平臺，為智能交通及智能駕駛發(fā)展提供了新思路。
▲英達公路再生科技集團施偉斌董事長以“自主創(chuàng)新‘三元論’釋義——綠色養(yǎng)護應用啟示”為題，以三個事例為切入點，結(jié)合數(shù)十年自主創(chuàng)新的親身經(jīng)歷和豐碩成果，為交通運輸行業(yè)特別是綠色養(yǎng)護方面的創(chuàng)新、應用提供了一種可行的經(jīng)驗模式。
長三角是我國經(jīng)濟發(fā)展最活躍、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強的區(qū)域之一，長三角交通一體化發(fā)展具有極大的區(qū)域帶動和示范作用。在長三角區(qū)域一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略一周年之際，長三角未來交通發(fā)展論壇為高質(zhì)量落實國家戰(zhàn)略貢獻了智慧和方案。
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