中交興路展現科技成果轉化的“通關”實力

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中交興路在2019年全面執(zhí)行“數據、科技、金融”三大領域創(chuàng)新融合的重要實踐。具體體現在實現數據服務、科技成果的成功轉化，中交興路的“通關”實力不斷加強。就如今年3月中交興路提報的《基于車聯網大數據的保險風控AI云平臺建設與實施》(以下簡稱“保險風控AI云平臺”)創(chuàng)新技術成果，榮獲“部級第十七屆全國交通企業(yè)管理現代化創(chuàng)新成果二等獎”，與中國郵政、山東高速、海航貨運等共同入選本次獲獎名單。這是中交興路在挖掘科技價值服務貨運的最好驗證。

在物流行業(yè)，科技進步帶來的種種利好我們都有目共睹，特別是在提高效率、成本控制方面的顯著成效。但是，不得不說目前物流科技創(chuàng)新的成果大部分還處在實驗和試點階段，離真正應用落地還有一段“突圍”之路。

物流技術為什么不落地?當所有公司都在強調人工智能、云計算的時候，就已經說明大數據和科技創(chuàng)新已經成為未來每一個企業(yè)的發(fā)展標配。做好技術落地，中交興路作為業(yè)內唯一擁有海量全量貨運數據平臺的企業(yè)，在大數據的探索和應用上已經優(yōu)先拿到了創(chuàng)新“入場券”。

在以往沒有數據保障的情況下，商用車道路安全管理一直存在不少的風險隱患，商用車險的市場現狀也一直不容樂觀。貨車行業(yè)“騙賠”、“詐賠”以及人為擴大損失等欺詐行為頻頻發(fā)生，利用偽造交通事故等手段騙取保險賠償的情況層出不窮。而保險公司只能通過車型、車系、品牌、噸位、使用年限等“從車”因素，粗略地區(qū)分車輛風險成本。這嚴重阻礙了車險產品的發(fā)展，容易一刀切。因此，保險市場主體對一個涵蓋全國范圍車輛的車聯網風控云平臺，可以說是非常迫切，希望通過技術手段的引入和業(yè)務模式的創(chuàng)新，提高保險公司對重載貨車商業(yè)車險的服務能力。

但是在國內，首次把車聯網與保險結合在一起的屬于全新的領域，很多工作都是原創(chuàng)性的，幾乎無行業(yè)先例可參考。所以中交興路本次獲獎的創(chuàng)新成果項目“保險風控AI云平臺”，其創(chuàng)新點就是結合了車聯網大數據基礎和多項首創(chuàng)技術，才成功實現對商用車及道路安全的現代化管控?；诒ｋU市場的需求，構建了從承保端到理賠端的全流程風控閉環(huán)，向國內外的保險公司提供全方位的風險管理服務，包括車輛風險評測、運營安全管理、事故時預判及理賠調查支持等多種服務，有效幫助保險公司在保前識別和量化風險、保中監(jiān)控和防范風險、保后及時核查風險，從而降低全行業(yè)重載貨車保險的出險頻率和賠付率，有效提高保險公司的經營效益，為客戶提供多樣化和定制化的車險產品，進一步改善全社會商用車安全生產管理水平。

中交興路保險理賠評估頁面展示圖

同時在防災減損、提高全社會道路安全管理水平的社會需求方面，中交興路積極拓寬“全國道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務平臺”的功能，結合大數據技術、智能分析、實時計算技術，對車輛運營情況、司機駕駛行為進行分析，并實時提醒，有效糾正了大量駕駛者的不良駕駛習慣，提高駕駛安全水平。還開發(fā)出重大交通事故實時偵測預警功能，對于重大交通事故第一時間通知保險公司、救援機構，迅速采取救援措施，從而實現有效降低財產損失、人員傷亡的社會效益。

經歷實踐驗證，本項目在成果轉化方面的價值非常顯著。比如在協(xié)助保險公司進行賠案反欺詐排查時，讓險企在賠案審核上增加了AI手段，部分事故的賠付時效縮短至分鐘級。在項目開發(fā)不足1個月內，就幫助險企完成賠案回溯1400余筆，發(fā)現問題案件20余筆，反欺詐減損170余萬元。在實時發(fā)現重大交通事故方面，目前日均發(fā)現并通過驗證確認的事故數30余筆。事故實時發(fā)現的初衷是最快的時間準確發(fā)現事故，為人員搶救、車輛施救、恢復交通盡可能地爭取時間。驗證過程中，很大一部分是早于車主知悉事故，該功能的實現和初衷，得到當事人的普遍認可。

科技創(chuàng)新成果轉化是支撐行業(yè)高質量發(fā)展的關鍵。中交興路“保險風控AI云平臺”不僅僅是技術成果，它在行業(yè)應用和社會實踐中，都有著重大的轉化價值。

未來，中交興路將按照“推動互聯網、大數據、人工智能和實體經濟深度融合”的要求，在構建智慧物流、打造創(chuàng)新貨運新生態(tài)方面，積極釋放我們在數據、科技、金融方面的“攻關”能力，讓中國貨運更安全更智慧。

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