在今年的貴陽數(shù)博會上,百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏在“人工智能”環(huán)節(jié)的演講中稱,在7月份與金龍合作量產(chǎn)的“阿波龍”下線時,他最擔心的還是安全性問題。
“對于我們來說,安全是自動駕駛最重要的方向,是自動駕駛技術(shù)第一天條,這個錯了,會使整個技術(shù)推進停滯一到兩年;人的安全是最重要的,不能容忍這方面錯誤。”李彥宏稱。
會上,百度董事長兼CEO李彥宏宣布,百度推出全新智能搜索APP——簡單搜索。
李彥宏還為百度新產(chǎn)品“簡單搜索”做了個廣告,幾天前百度對這款產(chǎn)生于2017年7月的產(chǎn)品作了宣傳,以沒有廣告作為主要賣點。李彥宏承諾稱,“大家都不相信不會有廣告,現(xiàn)在解釋一下,簡單搜索永遠不放廣告。”
李彥宏稱,這個APP有兩個特點,一是人工智能,可實現(xiàn)對語音、圖像、自然語言的精確理解。在這個APP中,百度還推出了“聲紋識別”功能,根據(jù)不同的使用人群,“簡單搜索”APP能夠根據(jù)用戶的年齡段推薦相應(yīng)的內(nèi)容。
李彥宏現(xiàn)場展示了“簡單搜索”的功能:“簡單搜索”可以依靠聲紋識別技術(shù),識別成人與少兒,并在識別用戶為少兒時,智能開啟少兒模式,打造健康純凈、對少年友好的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。他還強調(diào),“AI還能夠千人千面,不同的人在搜索的時候,結(jié)果是不一樣的。所以成人的模式和兒童的模式也會是不一樣的。我們通過不同的人發(fā)出的不同聲音,給出不同的結(jié)果。”
以下為李彥宏演講實錄:
大家下午好!非常高興第三次來到貴陽數(shù)博會,跟大家交流有關(guān)人工智能方面的一些看法。應(yīng)該說,我覺得每一次來感受都非常深刻,貴陽的數(shù)博會影響力一年比一年大,人也一年比一年多,但是對于我來說,每一年其實都沒有什么變化,談的話題都是人工智能。
去年我在這個論壇上講人工智能其實有很多誤解,有人覺得它是仿生學,有人覺得它會威脅到人類的安全,我一直講,我是一個樂觀派,我覺得人工智能不可能威脅到人類的安全。我當時,說請大家不要擔心。那今天我想講什么呢?起的名字叫“為了一個更美好的AI時代”。
名字起得很美好,話題實際上是想談我對人工智能的擔心。我不擔心人工智能會控制人類,但是并不是沒有擔心。那我對人工智能擔心什么?
今年“兩會”的時候也有很多記者問我各種各樣的問題,跟百度有關(guān)的問題,但是問得最多的,還是無人車什么時候量產(chǎn)。我當時夸了一個??冢f今年7月份無人車就可以量產(chǎn),我們與廈門金龍的小巴車,沒有方向盤、沒有駕駛位的全自動的車很快就會量產(chǎn)了,現(xiàn)在已經(jīng)5月份了,剩下一個多月時間了,我有期望、有焦慮、有擔心,不是擔心這個車量產(chǎn)不了下不了線,我在擔心這個車是不是足夠的安全。
所以,對于我們來說,安全是自動駕駛最最重要的一個方向,它是我們的“天條”。什么東西都可以錯,這個東西不能錯。一旦錯的,一旦出事,就有可能使得整個技術(shù)的推進會停滯一年到兩年。更重要的是,人的安全是最最寶貴的,是我們最看中的,我們不能夠在這方面容忍錯誤。所以我想給大家看一下我們在自動駕駛的安全方面,前一段時間測試的視頻,這個測試是在雄安,百度無人車在轉(zhuǎn)彎調(diào)頭的時候,路邊突然跑出來一只小狗,無人車很正確地在小狗面前停下來,讓它過去之后,才再接著開的,我們一起來看一下。
這其實是一個比較難的東西,無人車在高速公路、封閉公路上快速行駛其實是相對安全的,那個路況是比較簡單的。而在開放城市道路上,有人,有各種各樣預(yù)想不到的事情,它能不能很好控制自己,這就是一個非常難的問題,要解決了這個問題,這個車才能真正的變成無人的,才能夠自動駕駛。
大家知道,百度不是造車的,我們是一個平臺,我們是一個完全開放的平臺,我們的技術(shù)通過開放源代碼、開放數(shù)據(jù),讓所有的想造無人車的生產(chǎn)廠商能夠從中獲益。
從我們代碼的開放到后來量產(chǎn),這中間增加了很多新的代碼,其中接近50%的代碼都是為了安全增加的,真的要量產(chǎn)了,真的下線進入商用,真的要載人了,我們不能讓它錯,所以大量的經(jīng)歷放在了安全上,要符合車規(guī)。所以我們在國內(nèi)從事自動駕駛研發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)公司當中第一個拿到了ISO26262這個流程的認證,所有電子產(chǎn)品的安全性的認證和規(guī)范。
因為無人車是一個很大的產(chǎn)業(yè),也有很多很多的合作伙伴與我們一起在做,這就使得整個產(chǎn)業(yè)比我們想象推進要快。說實話,兩三年前我是無法想象到今年可以看到?jīng)]有駕駛位、沒有方向盤的車能夠在一些封閉的場景中使用,不管是封閉的園區(qū)、碼頭還是景區(qū)能夠跑起來,所以它是經(jīng)過了很多方,從政府到汽車制造商、科研機構(gòu)、出行服務(wù)商,甚至電信運營商各個方面的共同努力,才達到這樣一個狀態(tài)的。
這種狀態(tài)我相信會越來越好,不僅僅是像百度的這樣公司在推進無人車在車這個層面技術(shù)的演進,還有一個很重要的方向是政府在推動基礎(chǔ)設(shè)施方面的演進,它越來越多的在道路上布置各種各樣的傳感器,讓車可以以更低的成本、更高的精確度識別各種各樣障礙物和交通規(guī)則。所以,原來車上可能有貴達幾萬美元的激光雷達設(shè)備才能夠探測周邊的障礙物,但是如果我們能夠在道路層面、基礎(chǔ)設(shè)施層面把相應(yīng)的傳感器布下去的話,那我們的車就可以用更便宜的傳感器就能夠感知路況,能夠躲避障礙,這樣無人駕駛車的成本就會大大的降低,這也是我們寄予厚望的一個方向。所以,無人車確實不是某一個公司單方面的努力,它是方方面面的巨大生態(tài),而它的這種演進,我覺得中國最有希望,因為我們有一個強實力的政府,它在很多很多基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)上都是在全世界是超前的。
以上是在無人車方面我的擔心和相應(yīng)的措施。其實,人工智能也在毫無爭議、不可避免地改造傳統(tǒng)移動互聯(lián)網(wǎng),包括搜索在內(nèi)。我也給大家看一下,百度最近推了一個新的搜索APP,叫做“簡單搜索”,它主打兩個特點。
先講第一個特點,就是人工智能。對于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)來說,人工智能是對語音、圖像、自然語言的精確理解。
這里可以用語音調(diào)取,也有用攝像頭拍一張照片它就可以識別它到底是什么意思,這其實都是用了很多的AI的能力。
同時,AI還能夠千人千面,不同的人在進行搜索的時候獲得的結(jié)果我們認為應(yīng)該是不一樣的。簡單來說,可以有成人模式,或者說標準模式,另外還有少兒模式,如果它能夠檢測出來你的聲音是一個成年人聲音,還是一個兒童聲音,他給你的結(jié)果也是不一樣的,我們來看一下。
我們根據(jù)不同的人發(fā)出來的不同聲音,給出相應(yīng)的搜索結(jié)果也是不一樣的,這是簡單搜索的第一個特點。
第二個特點,實際上我們在兩天前做了一點宣傳,這個搜索APP是無廣告的,在搜索結(jié)果中沒有任何廣告。后來我看了一下網(wǎng)上評論,大多數(shù)人都不相信,說你騙人的吧,你怎么可能沒有廣告。所以我也想利用今天這個機會跟大家講,簡單搜索在搜索結(jié)果里面永遠不放廣告,歡迎大家下載來使用。
我們覺得,實際上AI時代除了技術(shù)的快速進步之外,也確實隨著產(chǎn)品的落地,人們越來越切身感受AI到底能給人們帶來什么結(jié)果時,我們越來越覺得需要有新的規(guī)則、新的價值觀、新的倫理,至少要在這方面進行討論。
不僅僅無人車要能夠認識紅綠燈,所有的AI新的產(chǎn)品、新的技術(shù)都要有一個我們大家共同遵循的理念和規(guī)則。所以我想到了四個方面東西。
第一,我們認為AI的最高原則是安全可控。一輛無人車如果被黑客攻擊了,它有可能變成一個殺人武器,這是絕對不允許的,我們一定要讓它是安全的,是可控的。
第二,我們今天看到像BAT,或者是美國的Facebook、Google、Microsoft,這些公司的AI能力都很強,但是世界上不僅僅只有這幾個大公司需要AI的能力、技術(shù),世界上有幾千萬家公司、組織、機構(gòu)也很需要AI的技術(shù)、能力。我們怎么能夠在新的時代讓所有的企業(yè)、所有的人能夠平等地獲取AI的技術(shù)和能力,而不僅僅是少數(shù)大公司的專利,我們怎么能夠防止在AI時代因為技術(shù)的不平等導(dǎo)致人們在生活、工作各個方面變得越來越不平等?這是我們需要去認真思考的。
第三,與此同時,AI做出來的很多東西不應(yīng)該僅僅是去簡單地模仿人;不是人喜歡什么它就給你什么;不能人喜歡娛樂八卦,就百分之百的信息流都推娛樂八卦;不是只要能讓人在這里多待一分鐘就不讓他少待一分鐘。這不是我們想要的。我們希望通過AI,通過個性化推薦,給人們的信息是能教人學習。當你花了一個小時之后,過段時間之后,能夠發(fā)現(xiàn)學到了一些跟原來不一樣的、好的東西,讓我們變成更好的人。這是我們希望看到的。
第四,也是過去很多人在問的,如果人類很多工作或者勞動逐漸被機器所替代的話,人還能干什么?人可以休息。我們現(xiàn)在一周工作五天,休息兩天,也許未來一周工作兩天,休息五天。但是更重要的是,很可能因為人工智能,勞動不再成為人們謀生的手段,而是變成人的一種需求。你想工作,想去創(chuàng)新,你想去做創(chuàng)造,所以你才去工作。這是AI的終極理想,我們要為人類帶來更多自由和可能。
AI的使命是什么?不是替代人,是讓技術(shù)忠誠于人類,服務(wù)于人類,讓人類的生活變得更美好。
這就是我今天想講的,謝謝大家。
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