甘其毛都口岸，地處內蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市和蒙古國的交界，這里日均入境車輛約1500輛，是我國最大的煤礦進口口岸、進出口貨運量最大的公路口岸，是國家能源安全的“戰(zhàn)略通道”。
▲站在高處向北眺望，一條由貨運車輛組成的鋼鐵長龍，正源源不斷穿越中蒙邊境線。
近年來，甘其毛都口岸以“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”為引領，在保障能源動脈暢通的同時，創(chuàng)新綠色物流、升級智慧基建、厚植民生福祉。低碳升級過程中，啟源芯動力聯合中國石化巴彥淖爾石油分公司以充換電方案為蒙煤入境運輸市場打開全新藍圖，助力邊境地區(qū)高質量發(fā)展。
蒙煤入境低碳化，如何無痛降本?
作為中蒙邊境的重要貿易通道，近年來甘其毛都口岸貨運量持續(xù)增長，2025年預計達到4000萬噸，在蒙煤入境口岸中占有重要地位。
在“雙碳目標”及“降低全社會物流成本”的宏觀趨勢下，傳統(tǒng)燃油重卡高能耗、高污染，LNG重卡的綜合成本也難以帶來競爭力，傳統(tǒng)市場持續(xù)內卷。
不斷攀升的貨運量為廣大車隊帶來新的機遇市場同時也帶來挑戰(zhàn)——如何在保障運輸效率的同時，無痛降本，找到物流綠色化的最優(yōu)解呢？
▲有了充換電干線，時效和降本都能兼顧。
在運輸電動化這方面，啟源芯動力是有著40+億公里綠色運輸補能支持經驗的超級服務商。
基于煤炭運輸路線，從甘其毛都口岸出發(fā)，啟源芯動力在內蒙古構建了東西兩線的綠色物流網絡，為蒙煤入境打通了超1000公里的新能源電動重卡充換電補能線，沿線提供最快3分鐘重卡換電服務，幫客戶效率和成本兩手抓，兩手都不落下。
▲東線甘其毛都口岸至包頭大城西物流園，4座充換電站連通413公里；西先經烏海延伸至寧夏，將千萬噸進口煤炭輸送至各大煤化工基地、鋼鐵生產等場景。
司機和車隊，都掙得更多了
以客戶“和天下智運”為例，2025年3月首批投運了45臺新能源電動重卡，客戶“中鑰能源”，今年引進78臺新能源電動重卡，主要跑海流圖鎮(zhèn)金泉工業(yè)園至甘其毛都口岸的170公里運煤專線。
▲和天下智運車隊的換電重卡采用甩箱形式，煤不落地，損耗更小，全流程高效更清潔。
“我們車隊現在業(yè)務越做越好！”和天下車隊長秦老板的話道出了真實效果。作為啟源芯動力甘其毛都口岸干線的重要客戶，和天下智運在與啟源芯動力合作半年后，規(guī)模就擴張了接近一倍。
秦老板評價道：“電車比燃油車一趟要省100多塊。像充電的話我得1個小時，換電的話就幾分鐘的事。”
采用啟源芯動力換電方案后，每輛新能源電動重卡每天換電 2-3 次，總能耗成本比燃油低 15%。省下來的充電時間讓司機跑的趟數更多，收入增加，再也不用擔心招不到司機、留不住人了。
運營成本的降低讓車隊更有市場競爭力，此外，車隊在啟源芯動力“車電分離”金融方案支持下， 有更充足的現金流投入運營和招兵買馬，能在日益增長的口岸運輸市場中搶得更多優(yōu)勢，運營規(guī)模迅速擴大。
科技加持國家物流樞紐，強者更強
類似這樣的干線啟源芯動力已經基本實現全面布局，在甘其毛都口岸、滿都拉口岸、二連浩特口岸，都鋪設了補能干線，一路到巴彥淖爾、包頭、烏蘭察布，再接入啟源芯動力的呼包鄂烏城市新能源重卡充換電組網、千公里級G110國道干線等，進口煤炭就能乘著綠色動力，便捷地輸送至全國各地。
內蒙古甘其毛都口岸作為陸上邊境口岸型國家物流樞紐，正通過物流基礎設施建設，引育一批物流業(yè)龍頭企業(yè)，形成“通道+樞紐+網絡”的物流樞紐運行體系，以提高物流周轉效率、降低物流成本、實現供應鏈管理。這也是本土物流企業(yè)可見的重要機遇。
通過“和天下智運”的成功實踐，啟源芯動力為口岸運輸的可持續(xù)發(fā)展提供了可復制的范本，新能源電動重卡充換電網絡將持續(xù)擴大覆蓋范圍，在物流集中區(qū)域加速布局站點，讓更多車隊享受到科技紅利。
巴彥淖爾市交投產業(yè)運營有限公司總經理劉保勤表示：“新能源電動重卡充換電站網絡的建設，將有助于推動物流環(huán)節(jié)的綠色化發(fā)展。”
一直以來，啟源芯動力以高經濟性的產品、周全的服務助力客戶成功轉型，迎上風口。同時也為甘其毛都口岸實現“向北開放重要橋頭堡”的戰(zhàn)略目標提供了綠色新動力。
我們相信，只有與客戶攜手同行、共同成長，才能在綠色發(fā)展的道路上走得更遠、更穩(wěn)。期待與更多伙伴共同構建綠色、高效、智能的現代物流體系，在中蒙俄經濟走廊上，在 “一帶一路” 建設中，共同描繪綠色發(fā)展的美好藍圖，為美麗中國、交通強國建設增添更多光彩！
關于啟源芯動力
上海啟源芯動力科技有限公司是新能源商用車先進技術開發(fā)和能源服務企業(yè)，是國家交通強國建設試點任務牽頭實施單位，聚焦電動重卡、電動工程機械、電動船舶、電動農機等設備研發(fā)、車儲共用電池系統(tǒng)研發(fā)制造、充換電設施運營與源網荷儲一體化項目建設，不斷推動交通與能源的融合發(fā)展。
公司是電動重卡賽道頭部企業(yè)，聯合生態(tài)圈伙伴研發(fā)首款后背式換電重卡，申報超1000項專利，首創(chuàng)電動重卡車電分離商業(yè)模式，在全國除港澳臺外所有省市區(qū)全面布局超1600座重卡充換電站，形成5萬多公里充換電干線網絡；公司推動《電動汽車換電站通用技術要求》等四項換電國標的統(tǒng)籌與組織工作，并致力于將中國的綠電交通方案推向世界，已在印尼、蒙古等多個國家地區(qū)鋪設業(yè)務。
在“讓交通更綠色，讓生活更美好”的企業(yè)使命引領下，啟源芯動力依托能源網、交通網和信息網“三網融合”，聚焦“源、網、荷、儲”四大板塊，實現智慧清潔能源和交通、充換電及儲能設備的智能互動和深度融合，提高交通運輸的能源效率和綠能比例，獲得市場的廣泛認可，近年來獲得國內外頒發(fā)的BRICSSolutions Awards(2024）、APECESCI最佳實踐獎交通類別金獎（2022）、上海金融創(chuàng)新成果獎（2020）、能源創(chuàng)新獎（2023）等榮譽獎項；承接國家重點研發(fā)計劃項目（2022）、國家交通強國建設試點任務（2024）等重點項目，是上海市重點服務獨角獸企業(yè)。旗下科技研發(fā)子公司—融和智電獲評“國家高新技術企業(yè)”、“上海市專精特新”企業(yè)。
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