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近日，上海申克成功助力上海華漁新材料科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華漁新材料”）在碳纖維電驅(qū)轉(zhuǎn)子研發(fā)和量產(chǎn)方面取得重大突破。
華漁新材料是一家新材料科技創(chuàng)新產(chǎn)品供應(yīng)商，目前聚焦于碳纖維材料在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，核心產(chǎn)品包括碳纖維傳動(dòng)軸、碳纖維電驅(qū)轉(zhuǎn)子主軸&護(hù)套等，是國(guó)內(nèi)唯一一家實(shí)現(xiàn)碳纖維傳動(dòng)軸和電驅(qū)轉(zhuǎn)子護(hù)套定點(diǎn)和量產(chǎn)的廠商。
申克和華漁新材料的合作，不僅標(biāo)志著碳纖維材料在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用邁上新臺(tái)階，也為電機(jī)性能的提升和電動(dòng)汽車的續(xù)航能力帶來了新的解決方案。
碳纖維電驅(qū)轉(zhuǎn)子
新能源汽車的核心突破
作為電機(jī)的核心部件，轉(zhuǎn)子的性能直接影響著電動(dòng)汽車的動(dòng)力輸出和行駛效率。傳統(tǒng)電機(jī)轉(zhuǎn)子在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，往往會(huì)面臨扭矩下降、電磁損耗增加等問題，限制了電動(dòng)汽車的性能提升。而華漁新材料通過引入碳纖維材料，成功解決了這一技術(shù)難題。
碳纖維轉(zhuǎn)子具有輕質(zhì)高強(qiáng)、耐腐蝕、抗震等優(yōu)異特性，能夠在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)保持穩(wěn)定性能。據(jù)華漁新材料介紹，常規(guī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速通常為每分鐘1.6萬轉(zhuǎn)，而碳纖維轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速可提升1.4-2倍，達(dá)到2.5萬甚至3萬轉(zhuǎn)。這一突破不僅顯著提升了電動(dòng)汽車的加速性能，還確保了車輛在高速行駛時(shí)的扭矩穩(wěn)定性，進(jìn)一步提升了駕駛質(zhì)感。
申克超速平衡機(jī)
確保研發(fā)與量產(chǎn)的關(guān)鍵
在碳纖維電驅(qū)轉(zhuǎn)子的研發(fā)和量產(chǎn)過程中，高速測(cè)試是確保產(chǎn)品性能穩(wěn)定性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。申克的超速試驗(yàn)機(jī)在這一過程中發(fā)揮了重要作用，幫助華漁新材料完成了多項(xiàng)關(guān)鍵測(cè)試：
1. 超速試驗(yàn)
精確轉(zhuǎn)速控制，最快可達(dá)125000RPM，掌握轉(zhuǎn)子內(nèi)部殘余應(yīng)力得到釋放時(shí)產(chǎn)生的變形，確保設(shè)計(jì)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；
2. 爆裂測(cè)試
將轉(zhuǎn)子超速至1.2倍、1.4倍工作轉(zhuǎn)速，驗(yàn)證轉(zhuǎn)子在極端條件下的抗爆裂能力及爆裂形式。
3. 疲勞周期試驗(yàn)
具備降速發(fā)電回饋功能的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，可長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行復(fù)雜且循環(huán)載荷的低周疲勞試驗(yàn)，而且完成1000-17000轉(zhuǎn)的一個(gè)單循環(huán)測(cè)試只需30秒，尤其適合對(duì)轉(zhuǎn)子升降速有要求的應(yīng)用場(chǎng)景。
4. 其他附加功能
申克還提供在線裂紋檢測(cè)、不平衡量測(cè)量等測(cè)試，遙測(cè)系統(tǒng)還可實(shí)時(shí)檢測(cè)轉(zhuǎn)子的各項(xiàng)參數(shù)，確保測(cè)試過程中的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。同時(shí)還提供加熱和低溫系統(tǒng)，確保轉(zhuǎn)子在各種生產(chǎn)環(huán)境下的性能穩(wěn)定。
經(jīng)過多次反復(fù)試驗(yàn)，華漁新材料的碳纖維電驅(qū)轉(zhuǎn)子已成功通過各項(xiàng)測(cè)試，并具備了量產(chǎn)能力。這一成果不僅為華漁新材料在碳纖維高端應(yīng)用領(lǐng)域奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)，也為新能源汽車行業(yè)帶來了新的技術(shù)突破。
碳纖維材料的廣泛應(yīng)用前景
隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，車企對(duì)汽車動(dòng)力性、舒適性等方面的要求不斷提升，碳纖維材料因其優(yōu)異的性能，逐漸在汽車動(dòng)力零部件領(lǐng)域打開市場(chǎng)。華漁新材料作為已與國(guó)內(nèi)多家知名車企展開合作，是碳纖維高端應(yīng)用領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。
申克與華漁
攜手共創(chuàng)碳纖維電機(jī)轉(zhuǎn)子新市場(chǎng)
申克作為全球知名的平衡與檢測(cè)設(shè)備供應(yīng)商，始終致力于為客戶提供高效、精準(zhǔn)的解決方案。此次與華漁新材料的合作，不僅展示了申克在超速測(cè)試領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，也為新能源汽車行業(yè)的技術(shù)革新提供了有力支持。
未來，申克將繼續(xù)與華漁新材料攜手，共同推動(dòng)碳纖維電機(jī)轉(zhuǎn)子在新能源汽車領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，助力行業(yè)邁向更加高效、環(huán)保的未來。
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微信公眾號(hào)：申克平衡機(jī)
關(guān)于上海申克機(jī)械有限公司(SCHENCK SHANGHAI MACHINERY)
上海申克成立于1999年，是卡爾申克在中國(guó)的全資子公司，隸屬杜爾集團(tuán)。上海申克在技術(shù)上與德國(guó)總部保持同步，并合作研發(fā)新產(chǎn)品，已成為杜爾集團(tuán)和德國(guó)申克在亞洲的業(yè)務(wù)中心。上海申克始終致力于中國(guó)本土智能化制造，打造世界級(jí)產(chǎn)品。
上海申克機(jī)械有限公司主要負(fù)責(zé)杜爾集團(tuán)測(cè)量與加工系統(tǒng)的在華業(yè)務(wù)，共有五大產(chǎn)品線：
申克平衡與診斷系統(tǒng)：致力于平衡技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，為各類工業(yè)制造商提供平衡及檢測(cè)設(shè)備、平衡服務(wù)與咨詢業(yè)務(wù)。
杜爾裝配產(chǎn)品：提供車橋裝配與調(diào)整、汽車分裝與合裝以及乘用車和商用車下線檢測(cè)設(shè)備和系統(tǒng)。
杜爾汽車加注與測(cè)試系統(tǒng)：為乘用車、商用車、農(nóng)用機(jī)械、工程機(jī)械制造商以及家電行業(yè)制造商提供加注與測(cè)試設(shè)備。
安科家電加注與測(cè)試系統(tǒng):安科長(zhǎng)期致力于設(shè)計(jì)、開發(fā)和銷售應(yīng)用于商業(yè)電器、空調(diào)、冰箱和其他家電設(shè)備的加注系統(tǒng)、測(cè)試系統(tǒng)和生產(chǎn)線信息系統(tǒng)，為客戶提供高效率、低成本的集成方案。
BENZ精密工具：專注開發(fā)和制造用于車削機(jī)、加工中心和轉(zhuǎn)移線的開創(chuàng)性金屬、木材和復(fù)合材料加工工具系統(tǒng)。
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