域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià),好“米”不錯(cuò)過
每到年底,各個(gè)品牌的“年度關(guān)鍵詞”陸續(xù)面世,三六創(chuàng)客也一直在策劃這個(gè)系列,希望通過“關(guān)鍵詞”來聆聽三頭六臂2024年的回響,也為了更好的迎接2025年的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
我們的想法是,把三頭六臂從年初到年尾的鏡頭串聯(lián)在一起,因?yàn)閯偤梦覀儚哪瓿醯侥晡捕急疾ㄔ谝痪€、記錄了三頭六臂在微光中啟程、在前行中發(fā)光的每個(gè)重要時(shí)刻。只是,視頻團(tuán)隊(duì)至今還在寒風(fēng)凌冽中的東北拍攝產(chǎn)品測(cè)試和服務(wù)商門店日常,而恰好,2025是三頭六臂的十周年,因此,我們決定把年度盤點(diǎn)的視頻放到2025年的1月來發(fā)布。
奇妙的是,當(dāng)視頻從萬千素材中剪輯完成,我們數(shù)了一下,遴選的事、人、產(chǎn)品相關(guān)畫面加在一起,正是36——36組鏡頭,有微觀、有宏觀,有與商業(yè)世界息息相關(guān)的敘事,也有時(shí)代大潮下個(gè)體的選擇與提振。
這些鏡頭疊加在一起,就構(gòu)成了三頭六臂2024年獨(dú)屬的增長(zhǎng)路徑,看懂了36組鏡頭,也許就讀懂了三頭六臂的2024。
01. 關(guān)鍵詞:飛馳
《飛馳人生2》是2024年春節(jié)檔的熱門影片,大年初一上映,五年后回歸的這部續(xù)作比2019年上映的《飛馳人生》高了近一分的評(píng)分、多了近一倍的票房。
如果說貫穿飛馳人生兩部曲的是沈騰飾演的張弛,那么,貫穿2024 F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽的主角則只有一個(gè):周冠宇——對(duì)于無數(shù)中國(guó)車迷來說,周冠宇肩負(fù)的不僅是賽車夢(mèng),而是向世界展現(xiàn)中國(guó)速度、中國(guó)力量、以及中國(guó)崛起。
三頭六臂的使命之一就是弘揚(yáng)優(yōu)秀中國(guó)制造,在諸多層面的契合讓三頭六臂選擇與央視CCTV5和CCTV5+頻道攜手一起為中國(guó)大獎(jiǎng)賽加油喝彩。
F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽期間,CCTV5+播放的三頭六臂廣告
環(huán)塔拉力賽則是現(xiàn)實(shí)意義中《飛馳人生》的巴音布魯克:地理跨度最大、地貌最豐富、比賽時(shí)間最長(zhǎng)、綜合挑戰(zhàn)性最強(qiáng),三頭六臂以后勤保障的形式的出現(xiàn)在賽事中,包括索飛耐輪胎出現(xiàn)在成都天府國(guó)際賽道的F4賽事,以“飛馳”的形象在低價(jià)喊遍全年的2024,告訴我們另一套價(jià)值觀:首先是品質(zhì)和價(jià)值,其次才是價(jià)格。
三頭六臂索飛耐輪胎在F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽演繹速度與激情
02. 關(guān)鍵詞:高光
2024年很多的不尋常咬合在一起,讓不少人感到困惑:汽配行業(yè)在過去很長(zhǎng)一段時(shí)間熟悉的增長(zhǎng)路徑不再可行,中國(guó)汽車市場(chǎng)從Z世代崛起后無論消費(fèi)結(jié)構(gòu)還是消費(fèi)情緒都在發(fā)生重大的重構(gòu),流量焦慮在某個(gè)時(shí)刻如同達(dá)摩克利斯之劍懸掛頭上......
種種紛繁變化中,三頭六臂在簡(jiǎn)化和進(jìn)化,交了更多的稅、處在2015年成立以來最好的狀態(tài)。
2024年,三頭六臂登上了春晚、作為典型案例出現(xiàn)在1月29日,人民日?qǐng)?bào)頭版刊登的《加快培育汽車后市場(chǎng)新供給——汽車后市場(chǎng)觀察之二》一文中。
對(duì)三頭六臂來說,就像在長(zhǎng)跑的過程中聽到了拼搏的回響。
人民日?qǐng)?bào)報(bào)道刊面
03. 關(guān)鍵詞:價(jià)值
胖東來可以說是2024年信任消費(fèi)情緒的最大承接方,在絕對(duì)低價(jià)導(dǎo)致的食品安全顧慮與日俱增的時(shí)候,胖東來代表著負(fù)責(zé)的態(tài)度、安全的食品,和帶給顧客愉悅的購(gòu)物體驗(yàn)。
只是我們翻開所有人對(duì)胖東來的討論,更多的集中在經(jīng)營(yíng)價(jià)值觀,商品質(zhì)量和超預(yù)期的服務(wù)反而成了其次,價(jià)值成為了胖東來最大的確定性。
長(zhǎng)期社會(huì)價(jià)值也是三頭六臂自成立以來一直篤行的,2024年,從甘肅地震災(zāi)區(qū)到山西臨汾火災(zāi),再到助力特殊兒童陽光前行,三頭六臂持續(xù)走在商業(yè)向善的路上。
04. 關(guān)鍵詞:產(chǎn)品
“衣、食、住、行”常常以四個(gè)字的形式出現(xiàn),對(duì)國(guó)人來說,四個(gè)字都是剛需,也因?yàn)閯傂瑁?ldquo;衣、食、住、行”都是大的行業(yè),既帶動(dòng)了汽車后市場(chǎng)的穩(wěn)定,也給予了汽車后市場(chǎng)持續(xù)的增長(zhǎng)空間。
汽配行業(yè)作為支撐汽車后市場(chǎng)的重要一環(huán),低門檻和高質(zhì)量似乎成了一對(duì)影子。利用中國(guó)供應(yīng)鏈的優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化去產(chǎn)出效率和提升降本能力,看準(zhǔn)逆勢(shì)增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)把供應(yīng)鏈的成本打下來,這是三頭六臂獨(dú)特的差異化。
依靠這種差異性和累積的技術(shù)要素,三頭六臂2024年推出的產(chǎn)品從易損件到底盤件蓬勃涌動(dòng)。“油電輪”打出了一套組合拳:寶柏輪胎有了“.plus”版本、獅魔機(jī)油經(jīng)過7年本地化論證后升級(jí)了產(chǎn)品形態(tài)、質(zhì)頂蓄電池和歐豹機(jī)油在持續(xù)拓寬產(chǎn)品線;底盤項(xiàng)目的增加讓門店有了實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)增長(zhǎng)的重要抓手;其他諸如照明系列、濾清器、雨刮等等產(chǎn)品,或新品或升級(jí)從年初一直至年尾,主打一個(gè)“人無我有,人有我優(yōu)”。
擁有跟歐美一線進(jìn)口品牌拼品質(zhì)的能力,又有龐大的線下渠道為不同定位的產(chǎn)品提供豐富的展示與銷售空間,具備規(guī)模效應(yīng)的門店又是很好的產(chǎn)品測(cè)試地,三頭六臂2024年在產(chǎn)品開發(fā)上可以總結(jié)為:在剛需中找到剛需。
05. 關(guān)鍵詞:榮譽(yù)
焦慮、收縮、轉(zhuǎn)型、撕裂,在2024年被更多的人感知,商業(yè)世界的殘酷中,三頭六臂匹配了消費(fèi)市場(chǎng)需要性價(jià)比產(chǎn)品的需求,更重要的是,他是一家供應(yīng)鏈公司,工廠倉(cāng)、中心倉(cāng)、服務(wù)中心、前置倉(cāng)組織龐大的履約體系,現(xiàn)金流來自數(shù)千家門店覆蓋數(shù)十萬家修理廠的“貨如輪轉(zhuǎn)”,加上自營(yíng)商品有定價(jià)權(quán),三頭六臂有足夠的現(xiàn)金流。
榮膺2024汽配行業(yè)“領(lǐng)跑者”稱號(hào)、上榜2023廣州「未來獨(dú)角獸」創(chuàng)新企業(yè)、上榜2023廣州「未來獨(dú)角獸」創(chuàng)新企業(yè)、宋繼斌董事長(zhǎng)再任中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)售后零部件分會(huì)理事長(zhǎng)......一系列長(zhǎng)長(zhǎng)的榮譽(yù)背后,是門店選擇三頭六臂的扎實(shí)安全感,也是三頭六臂領(lǐng)跑的商業(yè)敘事。
線下門店數(shù)量持續(xù)的增長(zhǎng)、無人店從零增長(zhǎng)到550家、品牌日全年舉辦260次、服務(wù)覆蓋超過40萬家維修企業(yè),2024年對(duì)從中國(guó)制造走到國(guó)貨品牌的三頭六臂來說,依舊余音繞梁。
申請(qǐng)創(chuàng)業(yè)報(bào)道,分享創(chuàng)業(yè)好點(diǎn)子。點(diǎn)擊此處,共同探討創(chuàng)業(yè)新機(jī)遇!