自小米SU7上市后，網(wǎng)上出現(xiàn)不少討論，甚至還有人打算拆車機，看看小米su7究竟有何“玄機”，還有不少人打算給車機進行升級。
對此，小米汽車表示，不要隨便魔改su7車機，由于小米su7的原車機硬件是經(jīng)過安全性、環(huán)境適應(yīng)性、堅固性、NVH及密封性、可靠耐久性等專業(yè)測試驗證的。如果隨意魔改，可能會帶來不確定的 安全質(zhì)量隱患并失去相應(yīng)的質(zhì)量保證。
小米汽車官方還提醒用戶，請勿輕易嘗試專業(yè)賽道等極限駕駛!
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自小米SU7亮相后，不僅成為汽車圈的焦點，也成為了網(wǎng)友熱議的熱點話題。網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于小米SU7的測試報告和用戶體驗也浮出水面。對此，雷軍笑稱:“沒想到，小米SU7竟然成了百萬網(wǎng)友親身測試、嚴格挑選的Dreamcar。”小米SU7的性能無疑獲得了很多人的認可，盡管外觀看被大家戲稱是“保時米”，但依然獲得了
4月9日凌晨，智己汽車官方微博發(fā)布致歉函：“在剛剛結(jié)束的智己L6超級智能轎車發(fā)布會過程中，對標(biāo)近期同級流量熱議的小米SU7產(chǎn)品力介紹過程中，由于團隊內(nèi)容審核疏漏，造成一處關(guān)鍵參數(shù)的錯誤標(biāo)注，智己汽車澄清：小米SU7Max版前后電機均采用SIC碳化硅模塊，與智己L6所采用的技術(shù)一致，均為行業(yè)頂尖的技術(shù)
3月25日，小米正式開放旗下首款車型SU7的靜態(tài)體驗，目前全國29城的59家小米之家及小米汽車門店、17個限時展廳均可體驗。在各地小米門店前，參觀者絡(luò)繹不絕，呈現(xiàn)出火爆的人氣。有店員表示，因為人流量太多，咨詢的人非常多，“嗓子已經(jīng)喊啞了”，因此開啟了預(yù)約進店模式。據(jù)店員介紹，小米SU7會在3月28日
3月19日，糧廠——小米集團發(fā)布了2023年Q4及全年業(yè)績，符合預(yù)期中帶了一點優(yōu)秀。
近日，蘋果稱取消電動車項目，團隊轉(zhuǎn)向生成式AI。消息公布后，令不少人感到非常震驚。蘋果幾年前就對外宣傳要造車，沒想到卻放了大家的鴿子。對此，馬斯克馬斯克用“致敬”“點煙”表情包回應(yīng)蘋果取消電動汽車項目。而雷軍也表示對蘋果取消造車非常震驚，有意思的是，雷軍再次就此事發(fā)文，聲稱小米su7支持Carpla
