1月11日，菜鳥對外發(fā)布了2023物流科技的十大趨勢。多智能體自主協(xié)同技術、智能分撥、無源物聯(lián)網、下一代智能包裝、供應鏈數字孿生、數字供應鏈控制塔、交互式AI、無人卡車、地理大模型、清潔能源解決方案 ，被認為將引領新一年的物流科技趨勢。
報告認為，物流自動化正朝著智能化的方向升級。室內機器人在復雜物流場景下的應用將實現多智能體自主協(xié)同，而目前主流的分撥自動化則逐漸迭代為智能分揀，分揀設備可實現主動控制、自主調節(jié)。
隨著物聯(lián)網在物流行業(yè)的深入應用，在一些場景中大規(guī)模部署受到環(huán)境、成本、節(jié)能環(huán)保等限制，傳統(tǒng)供電方式無法滿足需求，無源物聯(lián)網成為有效的解決方案。過去一年，菜鳥自研的RFID技術在生產、倉儲、運輸等多場景實現應用，可以預見RFID在物流供應鏈領域將迎來規(guī)?；逃谩?/p>
下一代智能包裝被業(yè)界普遍認為是快遞物流行業(yè)從自動化向數字化升級的基礎條件。以RFID為基礎，菜鳥率先嘗試將RFID芯片植入包材生產，讓每一個包裝物實現數字化，從而真正讓商品在物流全鏈路實現數字化流轉。
數字供應鏈已經成為傳統(tǒng)企業(yè)數字化轉型過程中的標配，在此基礎上衍生出的供應鏈控制塔和供應鏈數字孿生技術，將會進一步推動供應鏈數字化變革不斷進入深水區(qū)。包括雀巢、寶潔、聯(lián)合利華、寶武集團、上汽通用五菱、東方航空等公司，正在與菜鳥合作優(yōu)化供應鏈體系，實現資源的高效配置。
交互式AI目前在物流行業(yè)的應用主要包括聊天機器人、智能語音助手等形式，已成為客戶溝通、交流的重要手段。該技術的不斷完善，在提高服務質量，提升客戶滿意度上效果明顯，同時也能填補相應的用工缺口，降低物流企業(yè)用工成本。
無人卡車在過去一年獲得了資本市場的青睞。在最有可能實現規(guī)?；涞氐奈锪鞲删€場景中，達摩院和菜鳥已啟動公開道路無人物流卡車的定義與研究。去年，浙江省德清縣發(fā)放國內首批“主駕無人”卡車路測牌照，允許無人卡車在指定區(qū)域，包括部分高速路段，開展路測。
報告中還提到，隨著ChatGPT、Stable Diffusion等分別在NLP、AIGC上大放異彩，大模型正在成為全球公認的重大技術趨勢之一。圍繞物流場景，以地理大模型為技術底盤，面向未來將實現“地理+X（圖像、語音、視覺）”多模態(tài)統(tǒng)一建模，從感知大模型跨越為學習&決策大模型。
報告對能源替代也做了預測，清潔能源尤其是氫能源被認為將逐步替代傳統(tǒng)燃油，用以改善物流行業(yè)高能耗、高碳排的現狀，同時有效降低交通成本。
據悉，這是菜鳥連續(xù)第二年發(fā)布物流科技趨勢。浙江大學物流與決策優(yōu)化研究所所長楊翼教授表示：“菜鳥對于物流科技的趨勢判斷與上一年保持了一定的延續(xù)性，并緊貼無人駕駛、新能源、自動化、數字供應鏈、RFID等多個技術領域，進行了提前布局，推動實際應用，同時地理大模型等趨勢的加入，意味著菜鳥對前沿科技的探索，與全球保持了同頻共振。”
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