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工業(yè)品電商:下一機會點在緊固件市場?

 2022-12-06 10:19  來源: A5用戶投稿   我來投稿 撤稿糾錯

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工業(yè)品作為企業(yè)經營與生產必備物資的流通采購用品,是產業(yè)與互聯(lián)網結合過程中,模式最為清晰、發(fā)展最為迅速的領域。從2016年開始,幾乎所有主流風險投資基金都在該領域出手,由此催生了多家獨角獸企業(yè)。

迄今為止頭部企業(yè)累計融資上百億元,在這波資本的助力之下,中國工業(yè)品電商平臺迅速發(fā)展,特別是進入2022年以后,工業(yè)品賽道實質上已進入了一個新階段,一方面綜合性平臺層出且頭部穩(wěn)固,另一方面細分的垂直平臺也已嶄露頭角,展現(xiàn)出磅礴的生機。

工業(yè)品電商頭部加速形成

今年6月份,定位為“數(shù)字化工業(yè)用品服務平臺”的震坤行,宣布完成了新一輪融資,金額接近3億美元,其上一輪融資發(fā)生在2020年10月,由云鋒基金、國調基金、中投海外領投,普洛斯、老虎基金等知名機構跟投,融資金額達到了3.15億美元,當時的估值為18.9億美元。截至目前,震坤行已經完成7輪融資,累計融資額約為60億人民幣,成為工業(yè)品領域募資最多的公司。

除了震坤行之外,京東旗下的“工業(yè)品采購服務平臺”京東工業(yè)品,也在馬不停蹄地完成融資進程。公開資料顯示,從2020年5月份其完成2.3億美元的A輪融資之后,估值就一度飆升到了20億美元。另外,定位為“以供應鏈為基礎的一站式工業(yè)品服務平臺”的鑫方盛,也在陸續(xù)進行著融資;新成立的工業(yè)品互聯(lián)網采購平臺如易工品,雖起步較晚但發(fā)展迅速,截至今年上半年GMV已經達到了30億元了,業(yè)已躋身行業(yè)第一梯隊。在外部資本和行業(yè)需求的多重助力之下,頭部工業(yè)品電商平臺的格局正在形成。

首先,是頭部工業(yè)品采購平臺的體量已經達到百萬量級,已具備顯著的規(guī)模效應。拿震坤行、京東工業(yè)品來舉例,目前震坤行已經有32條產品線700萬SKU,2萬家制造業(yè)客戶,并擁有35個全國總倉和70個中轉站;再看京東工業(yè)品,其已有28個一級品類5000萬個SKU,目前其客戶、物流中轉站雖未披露,但依托京東商城和京東物流的龐大體量,想必其規(guī)模應不下于震坤行。

規(guī)模,為何對于一個工業(yè)品電商平臺如此重要呢?原因是隨著規(guī)模的擴大,企業(yè)供應鏈能力、客戶體驗會提高,而交易技術的投入、物流基礎設施的投入等被相應攤薄,這樣企業(yè)的毛利就會被做起來,因此工業(yè)品電商的生意是越大越強。從這個意義上來講,一旦頭部平臺通過各種方式將自身規(guī)模“懟”起來之后,后來者想要繼續(xù)通過類似方式進入就會變得越來越難。

其次,相比其他小型平臺,這些頭部平臺已經率先完成了全鏈條的服務化升級。工業(yè)品的小批量、多種類,使得工業(yè)品本身的采購需要很強的“柔性”,同時由于國內行業(yè)標準的不完善,導致“魚龍混珠”的情況時有發(fā)生,這都要求整個平臺將“服務”在整個采購流程中的重要作用予以重視。

比如,目前較為頭部的平臺如震坤行、京東工業(yè)品等,為了緊跟市場需求的變化,都紛紛采用數(shù)字化供應鏈模式(研發(fā)、生產、制造、供應鏈多重發(fā)力),從而將供應鏈向縱深服務方向升級,圍繞客戶需求重新組織生產與運營模式,除了在線交易,還提供倉配物流服務、標準化SaaS服務、數(shù)字化營銷工具等。以外部服務升級帶來的轉變?yōu)槠鯔C,眾多頭部工業(yè)品電商平臺已經先于行業(yè)整體進入產業(yè)互聯(lián)階段。

橫向擴張告一段落

正如前文所述,由于頭部工業(yè)品電商平臺正在加速形成,后來者想要繼續(xù)“往上走”,往往意味著更高的代價。如果將工業(yè)品市場分為“橫向”和“縱向”的話,那么“橫向”跨多品類的平臺型擴張已經告一段落了,相比之下“縱向一體化”的機會則更多一些。

一方面,縱向一體化講究的是聚焦品類,打通上下游客戶的全產業(yè)鏈,雖然交易規(guī)模不及橫向發(fā)展的綜合性平臺,但其毛利則相對更多一些。

以2022年獲得融資的易買工品和工品一號為例,前者成立于2016年,主要為中小企業(yè)提供自動化零部件,在長三角區(qū)域滲透和擴張,銷售額年化增長200%以上,它在2022年1月完成數(shù)千萬美元C輪融資;后者成立于2015年,工品一號主要為次終端客戶提供緊固件,它在2022年3月完成B+輪約1.6億元人民幣的融資,由正瀚投資領投,產業(yè)資本跟投。

這類型的垂直品類平臺,雖然在綜合規(guī)模上不及綜合性平臺,但勝在研發(fā)實力強、定制化程度高、產業(yè)滲透程度深,具備很強的差異化定價能力,因而能夠在保持不錯增長的同時,獲得不錯的盈利能力。

另一方面,相比橫向一體化企業(yè)來說,縱向一體化的企業(yè)往往為了突出自己的差異化,在密切B端企業(yè)的方面會更加主動,因而能夠與產業(yè)形成更強的粘性。

與純粹的C端消費者不同,B端消費者買東西首先圖的就是個“穩(wěn)”字,畢竟采購與企業(yè)運營直接掛鉤,更加強調供貨和質量的可持續(xù)性。相對橫向一體化的企業(yè)來說,縱向一體化的企業(yè)跟產業(yè)上下游深度綁定,只能與產業(yè)共進退,質量與信譽將直接決定其發(fā)展的長期性,因此在求“穩(wěn)”訴求之下,企業(yè)采購方更希望與“靠譜”且能夠滿足自己差異化需求的“供貨方”保持長期合作,而這又會反作用于供貨方,不斷適應行業(yè)變化,推出更加適應行業(yè)需要的產品,加速自我迭代。

這就是很多綜合性電商規(guī)模增長迅猛的情況下,垂直類電商也依舊活得很滋潤,這或許也是資本更加注重細分市場的原因所在。

商業(yè)模式日益多元

在目前的國內工業(yè)品電商市場中,其主要的模式有大平臺模型(以1688工業(yè)市場為典型)、交易類型(以震坤行、萬千工品為典型)、資訊+交易類型(以工控網+工控貓組合為典型)、非標采購模型(以海智在線為典型)、供應鏈輸出模型(以歐冶采購為典型等)等,各種平臺方向不同,商業(yè)模式也是各有差異。

一是無存貨、開發(fā)成本有優(yōu)勢、獲客成本低、產品品類豐富的大平臺,其特點是容易起量但不容易增加服務深度。大平臺的最大特點在于自身不參與備貨,因此避免了大量的備貨支出,尤其是這樣一個海量SKU的領域。另外,作為純粹的第三方,平臺能夠為品牌方、渠道和企業(yè)采購端帶來足夠的多樣性。同時,基礎設施模型的平臺往往不單一服務于工業(yè)品B2B類目,其IT和技術成本相對有優(yōu)勢,由于發(fā)展較早其在獲客成本方面也相對有優(yōu)勢。由于在貨源等各方面不自營,其能夠進行的服務深度相對有限。

二是在開發(fā)成本和獲客成本方面均沒有優(yōu)勢,只專注于交易本身的交易性平臺,其限制較第一類大平臺更多。它不僅沒有獲客與開發(fā)成本低的優(yōu)勢,而且受平臺SKU豐富度影響較大,其發(fā)展好壞取決于是否有豐富的SKU組合和標準化服務,能夠為平臺提供充分的業(yè)務支撐。

相比之下“資訊+交易”型的平臺,一定程度上通過資訊平臺吸引了一定的用戶,在獲客方面有了相對優(yōu)勢,同時平臺存在較久還可以分攤平臺交易成本,一定程度上彌補了純交易型平臺的不足。但其局限性在于,其低獲客成本優(yōu)勢或許很難形成高轉化優(yōu)勢。

三是非標采購和供應鏈輸出模型,針對特殊對象且通常難以復制模仿,因此很難被借鑒利用。

比如,非標采購通常是指做一些非標準化的零部件采購,其特點是單價高、利潤厚,一旦掌握了采購方的訂單,再反向整合供應鏈上游將有機會帶給平臺更有利潤的商業(yè)回報。但非標品的標準化,需要控制上游工廠,多采用的是生產+流通的模型,發(fā)展難度較大。

供應鏈采購模型與上述類型幾乎大致相當,其特點是通常由央企等核心企業(yè)將自身采購規(guī)模和認證供應商體系進行標準化輸出,這要求平臺必須有對接大型工業(yè)企業(yè)平臺的資源和能力。總的來看,工業(yè)品電商領域各類型的商業(yè)模式日益多元豐富,但真正能夠適合初創(chuàng)企業(yè)做的可能只有前三種。

未來方向在哪兒?

隨著各方面條件的成熟,業(yè)內關于尋找中國固安捷的呼聲再次傳出。那么,中國的工業(yè)品電商有機會長成巨頭嗎?如果能夠長成的話,會出現(xiàn)在那個領域呢?

結合目前整個行業(yè)的情況來看,當前國內標準零部件的規(guī)模在2萬億左右,其中軸承鏈傳類總規(guī)模在4000多億,軸承品類不到3000億,但軸承品牌屬性強導致供應鏈向上不容易穿透,同時專業(yè)程度非常高等特性,導致這一品類發(fā)展并不突出。與之相類似,液氣壓件品類規(guī)模在2000億以上,但同樣因為專業(yè)性太強而發(fā)展緩慢。相比之下,標準化程度高、上下游分散的緊固件市場,則受到了極大的關注。

一來,緊固件領域產品參差不齊,品牌相對稀缺。緊固件具體可以劃分為通銷品和非通銷品,通銷品通常實現(xiàn)計劃性生產,非通銷品按單生產。高端緊固件領域基本是一些跨國公司品牌供應商,服務的是大型終端商配套及高端批發(fā),有一定的壟斷性;國內生產廠商基本都為中低端緊固件生產,非通銷SKU數(shù)量80%以下,貨值占比50%,全國找貨;通銷類SKU數(shù)量20%以下,貨值占比40-50%,區(qū)域庫存搞定;還有小部分定制品。

目前業(yè)內最大的緊固件生產廠商年產值是10億級別,年產值2億以上的大廠產值占比<10%,中小常占絕大多數(shù),非常分散,整個行業(yè)品牌極度稀缺。

二是該領域流通環(huán)節(jié)有極大的效率提升空間。在過去的市場格局中,經銷商在流通環(huán)節(jié)占據(jù)了很大的比重,每個城市有數(shù)個或者數(shù)十個不等的經銷商,在其相互挾制之下,批發(fā)環(huán)節(jié)的毛利僅有5%左右。另外,每個城市還有各種數(shù)量不等的本地化次終端服務商,其年流水在幾百萬到上千萬不等,毛利在20%-30%,賺的就是信息不對稱的錢。

并且由于次終端的分散性,導致客戶找貨的難度大大提升,一站式購貨、有質量保證的大型供貨商在業(yè)內則更顯珍稀。而利用IT技術,大數(shù)據(jù)、譯碼等技術對行業(yè)進行在線化、數(shù)據(jù)化改造,可以快速拉通供需不對稱所產生的問題,通過自營等方式對流通環(huán)節(jié)改造可以進一步保障質量、提升毛利,無疑將大大提升整個市場的整體發(fā)展水平。

總之,無論是從行業(yè)格局還是從現(xiàn)有行業(yè)狀況來看,緊固件市場都無疑會是未來工業(yè)品電商值得關注的一個重要領域。隨著行業(yè)數(shù)字化水平的進一步提升,緊固件這種相對分散化的市場,其集中度還有進一步提升的可能性。

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