A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）9月30日報道：近日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)在商家共創(chuàng)會上公布了“雙11商家助力計劃”。為保證包裹的投遞時效，菜鳥聯(lián)手速賣通，為商家提供“晚必賠”服務(wù)。
海外消費者購買帶官方倉發(fā)標(biāo)簽的X日達訂單時，如果訂單未能在標(biāo)簽限定的時間內(nèi)送達，海外消費者可獲得相應(yīng)賠付。據(jù)悉，該服務(wù)將于10月正式上線。
目前，菜鳥在全國重要城市建立了50多個攬收倉，并在全球擁有超過30個海外倉，官方倉所在國3日達，泛歐7日達，每日能處理10萬訂單。
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本就紅火的國內(nèi)快遞市場，迎來一位新玩家。6月28日，菜鳥2023全球智慧物流峰會上，菜鳥集團CEO萬霖宣布了兩項重磅消息：一是菜鳥集團已經(jīng)獲得快遞牌照，將推出自營快遞業(yè)務(wù)“菜鳥速遞”；二是菜鳥將加速國際快遞的發(fā)展，對海外重點區(qū)域進行深耕。2013年，阿里巴巴聯(lián)合四通一達、順豐等快遞企業(yè)，成立了菜鳥網(wǎng)
菜鳥迎來分拆發(fā)展后又一重磅動作。6月28日，菜鳥在全球智慧物流峰會現(xiàn)場，宣布推出自營的品質(zhì)快遞業(yè)務(wù)：菜鳥速遞。菜鳥集團CEO萬霖確認(rèn)，已經(jīng)獲得“快遞牌照”。菜鳥速遞的推出處于一個特殊的背景下，它作為阿里拆分后上市條件最成熟的業(yè)務(wù)，已在5月獲得阿里巴巴董事會批準(zhǔn)啟動上市計劃，同時又在6月初拿下申通快遞
文/零度出品/節(jié)點資本組伴隨阿里改革討論聲而來的，還有對體系內(nèi)部最先上市企業(yè)是誰的猜想。根據(jù)阿里張勇所言，只要有機會，每一個業(yè)務(wù)主體都可能獨立上市。兩個項目引發(fā)了市場的關(guān)注，其一是阿里云，一個直接且關(guān)鍵的信息是，該項目直接由張勇帶隊，足以說明阿里內(nèi)部對其的重視程度。而另一個則是菜鳥。市場給菜鳥投了第
近幾周以來，北京地區(qū)因疫情影響，快遞業(yè)正在迎接新一輪挑戰(zhàn)。為此，各家物流公司都在積極調(diào)動全國快遞小哥支援。12月14日下午，京東從全國調(diào)集的首批1000余名快遞小哥已陸續(xù)抵達北京，定向增援北京市內(nèi)的快遞配送等工作。這1000余名快遞小哥來自上海、廣東、陜西、湖南、福建、四川、云南、黑龍江、海南等全國
