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今年是2021年了，數(shù)了數(shù)我的工作年限，做運(yùn)營(yíng)也差不多有十年了。

這十年的運(yùn)營(yíng)工作中，見(jiàn)過(guò)形形色色的運(yùn)營(yíng)人，也接觸過(guò)大大小小的項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目的訴求都是做成功，但是因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)人水平的不同，使得各個(gè)項(xiàng)目做的結(jié)果千差萬(wàn)別。

有一流的項(xiàng)目遇到三流的運(yùn)營(yíng)被做砸的，也有三流的項(xiàng)目遇到一流的運(yùn)營(yíng)（比如我）被做成了二流項(xiàng)目。

見(jiàn)的人和項(xiàng)目多了，對(duì)咱們運(yùn)營(yíng)人的運(yùn)營(yíng)能力有了很深的理解，恰逢公司在招運(yùn)營(yíng)崗，我負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)人的把控，在選人這方面，我發(fā)現(xiàn)我尤為看重的一點(diǎn)是：落地能力。

01

什么是落地能力

落地能力應(yīng)該是互聯(lián)網(wǎng)人的專業(yè)術(shù)語(yǔ)了，和打通、點(diǎn)線面、歸因、鏈路等一樣，屬于互聯(lián)網(wǎng)黑話。

雖然其他黑話有吐槽的意味，但是落地能力可一點(diǎn)都不虛，如果你具有了落地能力，你在任何一家公司做運(yùn)營(yíng)，絕對(duì)是全場(chǎng)C位的那個(gè)崽。

落地能力指的是把方案落到實(shí)處，把腦中的想法變成現(xiàn)實(shí)中可以感知到的項(xiàng)目。

落地能力考驗(yàn)的是一個(gè)人的執(zhí)行和協(xié)調(diào)能力，不具有落地能力的運(yùn)營(yíng)人往往徒有其表，短時(shí)間內(nèi)也許能忽悠住人，時(shí)間久了就露出來(lái)馬腳。

別人會(huì)背地里說(shuō)：快看那個(gè)運(yùn)營(yíng)人，只會(huì)胡吹，根本做不了事。我覺(jué)得這是對(duì)運(yùn)營(yíng)人最大的侮辱了。

02

如何鍛煉自己的落地能力

據(jù)我觀察，運(yùn)營(yíng)人中三分之一不具備落地能力，或者落地能力極差。

以投放媒介為例，同樣的媒介，不同的運(yùn)營(yíng)人投放的結(jié)果是完全不同的。有的人執(zhí)行力強(qiáng)，一點(diǎn)點(diǎn)測(cè)試，不斷調(diào)優(yōu)，最終獲客成本可以控制到100元以內(nèi)。

落地能力不行的運(yùn)營(yíng)人，只管放開(kāi)了投，獲客成本高也毫不在意，給老板匯報(bào)工作時(shí)還找理由說(shuō)：現(xiàn)在的行情就是獲客成本居高不下。

這樣的運(yùn)營(yíng)人在職場(chǎng)中占大多數(shù)，還有一種完全沒(méi)有落地能力的，沒(méi)有絲毫實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，只懂理論和做規(guī)劃，然后交給其他人做執(zhí)行，當(dāng)執(zhí)行崗空缺時(shí)，整個(gè)運(yùn)營(yíng)工作便停滯了，為什么明明有人，工作卻無(wú)法開(kāi)展，因?yàn)槟莻€(gè)人沒(méi)法把方案落地。

鍛煉自己的落地能力要從小項(xiàng)目一點(diǎn)點(diǎn)做起，不要一上來(lái)就搞幾百萬(wàn)的案子，你把握不住。

以社群帶貨為例，我這么資深的運(yùn)營(yíng)都沒(méi)躺在功勞簿上吃老本，前段時(shí)間還報(bào)了個(gè)社群帶貨的項(xiàng)目跟別人學(xué)習(xí)社群操盤。從文案的撰寫、裂變拉人到社群促活，到最終的轉(zhuǎn)化，都是一步步走出來(lái)的。

按理說(shuō)這樣的事情不是咱們頭部運(yùn)營(yíng)該干的事，咱們頭部運(yùn)營(yíng)應(yīng)該做戰(zhàn)略、定規(guī)劃、帶隊(duì)伍，我想說(shuō)的是，不要被這種歪理邪說(shuō)給洗腦了。

職場(chǎng)里面有30歲中年危機(jī)，指的便是咱們運(yùn)營(yíng)人到了30歲以上，高不成低不就，做事不如小鮮肉靈活，只懂得指點(diǎn)江山，待遇還要的挺高，哪個(gè)老板會(huì)要你這樣的人？

如果懂落地，就不一樣了。就算你到了四十歲，你把裂變玩得溜溜的，依然能找到一份不錯(cuò)的工作，比如賣奶茶。

運(yùn)營(yíng)工作有個(gè)特點(diǎn)是玩法就那么點(diǎn)，你都摸一遍就都會(huì)了，就有了落地能力。

我來(lái)數(shù)數(shù)我會(huì)的運(yùn)營(yíng)技能有哪些？寫軟文、做裂變、做海報(bào)、社群運(yùn)營(yíng)、數(shù)據(jù)分析、在線分享、活動(dòng)策劃、用戶運(yùn)營(yíng)、ppt制作、線上推廣、品宣策劃等等，運(yùn)營(yíng)崗的技能樹(shù)基本上被點(diǎn)滿了。

十年時(shí)間，如白駒過(guò)隙，我竟然會(huì)了這么多技能。工作中用到的技能也就那么幾個(gè)，雖然我PPT做的也不錯(cuò)，但也就之前做公裝行業(yè)時(shí)做過(guò)，后面幾乎沒(méi)用過(guò)這個(gè)技能。

這些技能是怎樣學(xué)會(huì)的，就是有一顆躁動(dòng)的心，每次看到新的玩法，就一定要去嘗試，探探究竟，久了，你就什么都會(huì)了。

還記得我自己做課程分銷裂變，當(dāng)時(shí)的成交額應(yīng)該有幾百塊錢，那堂課的目的是跑通整個(gè)流程，講的是網(wǎng)紅品牌打造，收費(fèi)十九塊九，能有人買單，拉人裂變，我就很知足了，說(shuō)明咱落地能力沒(méi)問(wèn)題。

最近我想繼續(xù)搞個(gè)這樣的課，但是一看現(xiàn)在的市場(chǎng)環(huán)境，做不了了，運(yùn)營(yíng)的技能有時(shí)候會(huì)過(guò)時(shí)的，過(guò)去能做的，比如社群裂變?，F(xiàn)在就玩不了了，我上個(gè)月做的社群裂變，被封號(hào)了，慘不忍睹。

03

落地能力案例之票選項(xiàng)目

回頭望了下上面碼的一千多字，感覺(jué)都是理論，沒(méi)啥干貨。正好最近又策劃了一個(gè)票選項(xiàng)目，給大家分享下其中的心得。

這是第二次做票選活動(dòng)了，第一次是前年做的，效果還不錯(cuò)，感謝上天現(xiàn)在還能做這個(gè)活動(dòng)。之所以這樣說(shuō)是因?yàn)槠脚_(tái)的規(guī)則每天在變，之前的玩法現(xiàn)在未必行得通。

大家知道票選項(xiàng)目最大的價(jià)值是什么嗎？是粉絲的增長(zhǎng)。能快速漲粉的方式無(wú)非是誘導(dǎo)漲粉，而誘導(dǎo)的風(fēng)險(xiǎn)做運(yùn)營(yíng)的應(yīng)該都懂，所謂風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇并存嘛。風(fēng)險(xiǎn)越高，漲粉效果越棒。

現(xiàn)在我看到群里有人不知道如何漲粉，我就很生氣，漲粉的方法有很多，只要找對(duì)一個(gè)，漲粉根本不是問(wèn)題。

我這個(gè)票選活動(dòng)預(yù)計(jì)最終漲粉在4000到10000之間，大家可能會(huì)問(wèn)了，這么點(diǎn)還值得拿出來(lái)講？主要是這個(gè)數(shù)字是我克制的結(jié)果，真放開(kāi)了漲個(gè)幾萬(wàn)粉都有可能，但是那樣封號(hào)的風(fēng)險(xiǎn)很大，咱的kpi又不是粉絲量，所以活動(dòng)成功就行。

看到這里大家也許有疑問(wèn)了，投票跟粉絲有什么關(guān)聯(lián)呢？我只點(diǎn)撥一句：如果別人想投票，必須關(guān)注才能投票。

這下大家懂了嗎？只要你給的獎(jiǎng)勵(lì)足夠吸引人，拉到的參賽用戶足夠有動(dòng)力去拉人，你的粉絲一定是蹭蹭地往上漲。

我順便問(wèn)了投票平臺(tái)的近況，別人一場(chǎng)活動(dòng)，兩周時(shí)間下來(lái)都輕輕松松漲幾萬(wàn)個(gè)，成本也不高，取關(guān)率也低，這么棒的方案，如果沒(méi)有落地能力，那真的是給你賺錢的機(jī)會(huì)你都抓不住。

04

最后

落地能力就跟一個(gè)人的性格一樣，我覺(jué)得是天生的。我是那種做事很踏實(shí)的性格，所以不管什么工作都能落到實(shí)處。

相反，生活中有那種特別愛(ài)吹噓的人，比如做商務(wù)或者做品牌的，他們的落地能力就比不上咱們運(yùn)營(yíng)。

希望讀到這里的讀者，可以好好地評(píng)估下自己的落地能力和當(dāng)下的處境，如果不如人意，那很可能是自己落地能力出了問(wèn)題，提高一下自己的執(zhí)行力，也許你就是運(yùn)營(yíng)人中的佼佼者了。

作者：老虎講運(yùn)營(yíng)，《全棧運(yùn)營(yíng)高手》作者，運(yùn)營(yíng)推廣大牛，千萬(wàn)流水項(xiàng)目操盤手，專欄作家，專注產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)推廣，擅長(zhǎng)品牌打造和爆款制造，號(hào)稱運(yùn)營(yíng)推廣老司機(jī)。

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