9月13日至15日，2020第四屆世界無人機(jī)大會暨第五屆深圳國際無人機(jī)展在深圳開幕，400多家國內(nèi)外無人機(jī)企業(yè)帶來1000多架無人機(jī)參展。
大會現(xiàn)場發(fā)布了2020全球無人機(jī)50強(qiáng)企業(yè)名單。賽為智能憑借在軍工、工業(yè)級無人機(jī)領(lǐng)域的研發(fā)創(chuàng)新實(shí)力和規(guī)模應(yīng)用優(yōu)勢，與大疆等知名無人機(jī)企業(yè)一同入選榜單。
本屆大會上，賽為智能攜賽鷹SYOL20油電混動多旋翼無人機(jī)、賽鷹SY12KT系留無人機(jī)、賽鷹SY261H無人直升機(jī)和賽鷹SY135HR多旋翼無人機(jī)四款無人機(jī)平臺亮相，吸引行業(yè)眾多客戶咨詢交流。其中。賽鷹油電混動多旋翼無人機(jī)，獲第四屆世界無人機(jī)大會創(chuàng)新產(chǎn)品獎。
賽為智能此次參展的民用機(jī)型，應(yīng)用領(lǐng)域不僅覆蓋了傳統(tǒng)的電力、消防、植保、警用等領(lǐng)域，還包括通訊中繼、物流運(yùn)輸、5G巡防等領(lǐng)域。產(chǎn)品在續(xù)航時間、有效載荷等方面實(shí)現(xiàn)質(zhì)的突破，平衡解決了長期困擾行業(yè)的續(xù)航、載重問題。
以賽鷹SYOL20油電混動無人機(jī)為例，該機(jī)型采用汽油發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)及蓄電池一體化動力電源技術(shù)，有機(jī)結(jié)合油動和電動的優(yōu)勢，最大載重20KG，滿油情況下可搭載15KG載荷連續(xù)飛行2小時，徹底解決了純電動多旋翼續(xù)航時間不足的困擾，可廣泛應(yīng)用于國土安全和民用項(xiàng)目，包括農(nóng)業(yè)植保、邊境巡邏、安防監(jiān)控、森林防火、防險救災(zāi)等任務(wù)。
新推出的賽鷹SY12KT，則是一款新推出的六軸12旋翼系留無人機(jī)。相比上一代機(jī)型，其穩(wěn)定性、適應(yīng)性、抗干擾能力更強(qiáng)，可在300米高空搭載8kg有效載荷，實(shí)現(xiàn)全天候續(xù)航作業(yè)。產(chǎn)品應(yīng)用在通信中繼、公共安全、交通管制、消防搶險、電視廣播、空氣檢測等多個領(lǐng)域。
除此之外，現(xiàn)場展覽的賽為智能賽鷹SY261H無人直升機(jī)，最大起飛重量達(dá)到260公斤，最大載荷70公斤，飛行時長可達(dá)到2小時，實(shí)現(xiàn)全自主起飛降落和航跡飛行等功能，已在警用偵察、農(nóng)業(yè)植保、航拍測繪和環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域得到了較好的應(yīng)用。
相關(guān)專家表示，未來民用無人機(jī)的市場潛力巨大，新增市場需求出現(xiàn)在農(nóng)業(yè)、貨物運(yùn)輸、空中無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)獲取等領(lǐng)域。據(jù)預(yù)測，2020年我國民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值可達(dá)600億元，到2025年產(chǎn)值將增至1800億元。
作為領(lǐng)先的人工智能軟硬件產(chǎn)品及解決方案上市企業(yè)，賽為智能在無人機(jī)領(lǐng)域已擁有直升機(jī)、系留、多旋翼、固定翼等無人機(jī)平臺，轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)、自動駕駛儀、飛控系統(tǒng)等產(chǎn)品，以及無人機(jī)后端數(shù)據(jù)處理實(shí)驗(yàn)室和無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)院。
隨著民用無人機(jī)的快速發(fā)展，賽為智能將持續(xù)加大大載荷無人直升機(jī)、系留無人機(jī)產(chǎn)品的開拓力度，推進(jìn)無人機(jī)后端數(shù)據(jù)處理的技術(shù)創(chuàng)新，依托產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重大歷史機(jī)遇，推動全球無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。
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