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AI加持,大巴車需要這款“內(nèi)外”兼修的安全解決方案

 2020-08-14 09:50  來源: 互聯(lián)網(wǎng)   我來投稿 撤稿糾錯

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對于巴士車隊運營商而言,想要提升車輛安全,提高車隊的管理效率,降低運營成本,就需要運用先進的智能駕駛技術幫助其管理車隊。

隨著萬物互聯(lián)和人工智能的發(fā)展,傳統(tǒng)的管理模式早已不適應當今的車隊運營。運用智駕技術幫助其識別司機身份,規(guī)劃行車路線,提出安全警示,并對車隊管理系統(tǒng)進行升級優(yōu)化,這些智能駕駛技術已逐漸應用于車隊管理中。

對于大巴車而言,由于大巴車車身結(jié)構的問題,因此安全需求也高于一般的車輛。那么如何將一輛普通巴士變身為一輛方便管理的智能巴士呢?傳統(tǒng)想法可能是為車輛安裝一系列輔助駕駛的傳感器,另外再搭配一個和這些傳感器配套的管理系統(tǒng),安裝繁瑣,功能也有待驗證。

目前威盛推出Mobile360 AI巴士安全駕駛套件,這款開發(fā)套件在硬件方面集成了威盛Mobile360 M810智能車載系統(tǒng),軟件方面整合威盛Mobile360系列的DMS(駕駛員監(jiān)控技術)、ADAS(高級駕駛輔助技術)和SVS(全景環(huán)視監(jiān)控技術)三種技術。安裝便捷,能夠高效降低公交車和客車等大型車輛發(fā)生事故的風險。

硬件:集成威盛Mobile360 M810智能車載系統(tǒng)

產(chǎn)品特點:

堅固小巧的車載系統(tǒng),工作溫度范圍寬,帶IGN的9~36V DC輸入;

6個FAKRA端口,使ADAS、DMS、SVS和DVR功能實現(xiàn)靈活的FOV-40°和FOV-90°攝像機配置選項;

千兆以太網(wǎng)加上可選的4G LTE、Wi-Fi和BT4.1連接;

豐富的I/O擴展功能,包括2個CAN總線端口、2個USB 3.0端口、1個COM端口、1個HDMI端口、1個M.2 SAS插槽、1個Micro SD卡插槽和1個MiniPCIe插槽;

纜線和可選10.1’投射電容屏;

用戶友好的校準軟件工具。

(威盛Mobile360 M810智能車載系統(tǒng)產(chǎn)品圖)

軟件:整合威盛DMS、ADAS、SVS技術

在軟件方面,威盛Mobile360 AI巴士安全駕駛套件整合了Mobile360系列相關軟件技術,能夠?qū)崿F(xiàn)的功能如下:

1、威盛Mobile360 DMS駕駛員監(jiān)控技術:可通過面部識別技術確認駕駛員身份。同時,能對駕駛員的分心駕駛行為進行精準識別(疲勞:瞌睡、閉眼、打哈欠;分神:左顧右盼、低頭;不規(guī)范駕駛:電話、抽煙、離開座位)。

2、支持威盛Mobile 360 ADAS 智能駕駛技術的功能:能夠通過直觀的人機界面展示不斷變化的路況,包括前方碰撞預警、盲點檢測,以及車道偏離預警,有效提升車輛行駛的安全性和效率。

3、威盛Mobile360 SVS全景環(huán)視監(jiān)控技術:采用威盛全景拼接(Multi-Stitch)技術提供360°實時車載視頻監(jiān)控及錄制,支持6個獨立的高清攝像頭,支持本地查看及遠程監(jiān)控,提升了車輛在人群密集的城區(qū)行駛時的操控性。

必須提到的是,威盛Mobile360 AI巴士安全駕駛套件能根據(jù)用戶需求進行靈活定制,多種功能皆可根據(jù)大巴車或客車的工作環(huán)境和需求進行定制。在AI發(fā)展的時代趨勢下,想讓巴士車隊變得智能并不難,運用先進的AI巴士安全駕駛套件就能大大提升車輛的安全性,助力車隊高效運營。在未來,威盛將運用自身積累的科技持續(xù)為自動駕駛行業(yè)賦能。

關于威盛電子

威盛電子始創(chuàng)于1987年,是全球領先的科技企業(yè),運用先進的人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和計算機視覺等領域的6000余件專利技術,致力于交通、工業(yè)、智慧城市和數(shù)據(jù)中心應用的創(chuàng)新智能解決方案。公司總部位于臺*北,通過威盛全球化網(wǎng)絡布局,在美國、歐洲及亞洲的高科技核心區(qū)域設立了分支機構。客戶群涵蓋全球各大領先高科技、工業(yè)和運輸企業(yè)。

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