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菜鳥(niǎo)驛站進(jìn)化升級(jí),從快遞中心到社區(qū)生活服務(wù)

 2020-06-30 17:38  來(lái)源: A5專欄   我來(lái)投稿 撤稿糾錯(cuò)

  域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià),好“米”不錯(cuò)過(guò)

這個(gè)時(shí)代最怕的不是競(jìng)爭(zhēng),而是跨界,劉慈欣大熱的《三體》最著名的一句話就是“消滅你但和你無(wú)關(guān)”,也就是所謂的“降維打擊”。

所以不管是什么行業(yè)的領(lǐng)先者,其實(shí)都并不太害怕行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)者,因?yàn)橄敕P(pán)領(lǐng)頭羊是太困難的事情了。但大家都很謹(jǐn)慎的防備跨界者,因?yàn)橐坏┏霈F(xiàn)跨界打劫,連應(yīng)對(duì)的方式都很難找到,總不能你也去做對(duì)方的主業(yè)。

菜鳥(niǎo)驛站的全面升級(jí)

6月23日在2020全球智慧物流峰會(huì)上,菜鳥(niǎo)驛站宣布,升級(jí)為數(shù)字生活社區(qū)服務(wù)站,提供包括包裹、團(tuán)購(gòu)、洗衣、回收等便利服務(wù)。

這個(gè)升級(jí)可以說(shuō)是引發(fā)行業(yè)震動(dòng)的一次升級(jí),因?yàn)樵诖蠹倚哪恐?,菜鳥(niǎo)驛站還是一個(gè)提供物流服務(wù)的中心,一下子從物流跨越到了社區(qū)服務(wù),是一個(gè)非常大的業(yè)務(wù)跨越。不過(guò)這個(gè)業(yè)務(wù)跨越也并非是心血來(lái)潮,更多的是水到渠成。

菜鳥(niǎo)總裁萬(wàn)霖提到了此次菜鳥(niǎo)驛站升級(jí)的背景表示:“疫情期間,菜鳥(niǎo)不僅收發(fā)快遞包裹,還承擔(dān)了社區(qū)服務(wù)的中心功能”。我相信也正是因?yàn)橐咔榈耐苿?dòng),加速了菜鳥(niǎo)的升級(jí)過(guò)程,這不僅是時(shí)代對(duì)于菜鳥(niǎo)的提出的要求,也是菜鳥(niǎo)自身要承擔(dān)更大社會(huì)責(zé)任的擔(dān)待。

在這次疫情之中,很多基層組織承擔(dān)了非常巨大的管理責(zé)任,比如街道、小區(qū)、物業(yè)、快遞、外賣等,都成為了社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的毛細(xì)血管,保證了在封閉狀態(tài)下的物資交換,滿足了消費(fèi)者的需求,同時(shí)也降低了疫情傳播的風(fēng)險(xiǎn)。

這也讓我們重新看到了這些組織或者商業(yè)模式的價(jià)值,甚至讓他們自身也發(fā)現(xiàn)了自己在特殊時(shí)期的全新價(jià)值和職責(zé)所在。菜鳥(niǎo)驛站的中心地位和統(tǒng)籌能力,成為其升級(jí)業(yè)務(wù)的底氣。

畢竟,在當(dāng)下的社會(huì)環(huán)境,隨著疫情的常態(tài)化發(fā)展,大家都會(huì)盡可能地降低人員接觸的頻次,一個(gè)社區(qū)服務(wù)中心的存在就必不可少。而且這個(gè)社區(qū)服務(wù)中心承載的不僅僅是收發(fā)快遞這么簡(jiǎn)單,更重要的還有很多物資購(gòu)買、服務(wù)聯(lián)系的職責(zé)。

而在當(dāng)下,菜鳥(niǎo)驛站可以說(shuō)是唯一具有這種服務(wù)能力的社區(qū)單位,這不僅是因?yàn)樗奈恢锚?dú)特而優(yōu)越,更因?yàn)橛胁锁B(niǎo)強(qiáng)大的技術(shù)支撐和阿里強(qiáng)大的資源支撐在背后,才能夠?qū)崿F(xiàn)這些物資的采購(gòu)和服務(wù)的提供。

菜鳥(niǎo)驛站用更為人性化的溝通和服務(wù)方式,賦予服務(wù)以人性的溫暖,再加上無(wú)感取件、刷臉寄件、無(wú)人車送貨、24小時(shí)智能柜等多種數(shù)字化支撐,建立了一個(gè)全新的商業(yè)化服務(wù)體系。

升級(jí)背后的供應(yīng)鏈重塑

業(yè)務(wù)的升級(jí)不僅僅是市場(chǎng)的需求,本身也是供應(yīng)鏈體系的重塑,在之前的平臺(tái)化服務(wù)體系之中,商戶和消費(fèi)者之間的聯(lián)系是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的,這也成為了電商行業(yè)的一種標(biāo)配模式,包括很多本地化服務(wù),也同樣是通過(guò)大平臺(tái)的統(tǒng)一流量分配,來(lái)進(jìn)行派單和服務(wù)提供的。

近兩年隨著數(shù)字化技術(shù)的升級(jí),前置倉(cāng)模式開(kāi)始大行其道,大數(shù)據(jù)和分散的倉(cāng)儲(chǔ)帶來(lái)了更高效率的配送,讓很多生鮮和日用品半小時(shí)左右就能送達(dá)。菜鳥(niǎo)驛站事實(shí)上則是一個(gè)服務(wù)的前置倉(cāng),讓用戶的需求在這里進(jìn)行匯總從而產(chǎn)生統(tǒng)籌和團(tuán)購(gòu)的可能,從而徹底改變整個(gè)服務(wù)的體系構(gòu)成和成本構(gòu)成,來(lái)完成一個(gè)供應(yīng)鏈端的重構(gòu)。

消費(fèi)者的需求事實(shí)上是趨同的,在電商平臺(tái)的采購(gòu)中,這種需求的釋放事實(shí)上則是重復(fù)的,如果經(jīng)過(guò)物業(yè)的組織或者菜鳥(niǎo)驛站的團(tuán)購(gòu)統(tǒng)籌,那么整個(gè)需求的釋放不論從效率還是價(jià)格上,都會(huì)有非常好的結(jié)果,這本身是對(duì)電商、社區(qū)服務(wù)的一種精細(xì)化、社交化的升級(jí),同時(shí)也是對(duì)整個(gè)物流體系的效率提升。

事實(shí)上,菜鳥(niǎo)驛站本身就是為解決這個(gè)問(wèn)題而存在的設(shè)計(jì),也正是因?yàn)椴锁B(niǎo)驛站的存在,快遞可以大批量的進(jìn)行投遞的委托讓用戶自提,從而提升配送的效率,降低配送的成本,讓消費(fèi)者可以享受到低價(jià)高效的物流服務(wù)。如果人人都要投遞到戶,那么快遞員每天投送的快遞數(shù)量勢(shì)必會(huì)大幅增高,那么物流成本自然就會(huì)大幅上升,快遞費(fèi)也會(huì)更快的漲價(jià)。

這個(gè)邏輯顯然也可以用在快遞之外更多的領(lǐng)域上,比如社區(qū)團(tuán)購(gòu),現(xiàn)在就成了一個(gè)備受消費(fèi)者喜聞樂(lè)見(jiàn)的項(xiàng)目,不僅更便捷,而且更便宜。按照菜鳥(niǎo)的規(guī)劃,菜鳥(niǎo)驛站社區(qū)團(tuán)購(gòu)會(huì)與大潤(rùn)發(fā)合作,提供包括海鮮水產(chǎn)、新鮮蔬菜、時(shí)令水果、肉禽蛋類、居家百貨等等超2萬(wàn)種產(chǎn)品的團(tuán)購(gòu),目前全國(guó)已經(jīng)有15個(gè)城市,2000多個(gè)驛站開(kāi)通團(tuán)購(gòu)服務(wù)。

從商業(yè)模式上來(lái)說(shuō),正如前置倉(cāng)的出現(xiàn)截胡了中心倉(cāng)的模式,菜鳥(niǎo)驛站的模式也截胡了平臺(tái)化商業(yè)服務(wù)的模式,升級(jí)后的菜鳥(niǎo)驛站可以說(shuō)會(huì)成為一個(gè)區(qū)域用戶的管家,負(fù)責(zé)幫助大家滿足各種服務(wù)和產(chǎn)品上的需求,一些共同的需求則可以通過(guò)團(tuán)購(gòu)等模式進(jìn)行集中的處置,不僅降低了用戶的溝通成本,接觸風(fēng)險(xiǎn),還會(huì)降低采購(gòu)價(jià)格和提升采購(gòu)效率并且具有更強(qiáng)的議價(jià)權(quán)和售后服務(wù)支撐,這無(wú)疑是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)。

服務(wù)成為社區(qū)大戰(zhàn)的勝負(fù)手

單純的社區(qū)團(tuán)購(gòu)事實(shí)上玩家很多,但大多各自為戰(zhàn),并未形成穩(wěn)定的商業(yè)模式和體系,很多團(tuán)購(gòu)?fù)驗(yàn)?ldquo;團(tuán)長(zhǎng)”的跳槽而宣告終結(jié)。而菜鳥(niǎo)驛站除了背后強(qiáng)大的技術(shù)支撐和品類支撐之外,決戰(zhàn)這個(gè)領(lǐng)域的勝負(fù)手還是在服務(wù)端的粘性支撐上。

比如現(xiàn)在成都、蘇州共計(jì)近千個(gè)菜鳥(niǎo)驛站開(kāi)通洗衣試點(diǎn),菜鳥(niǎo)驛站提供上門(mén)取送、超時(shí)免單、無(wú)條件返洗等服務(wù)。更有超過(guò)5000個(gè)站點(diǎn)和閑魚(yú)對(duì)接,開(kāi)通了回收二手產(chǎn)品的服務(wù),甚至可以回收二手快遞紙箱來(lái)幫助消費(fèi)者節(jié)約資金的同時(shí)完成環(huán)保的任務(wù)。

事實(shí)上,從二手回收這個(gè)業(yè)務(wù)我們就可以看出,這不僅是為消費(fèi)者提供了全新的服務(wù)還帶來(lái)了全新的收入路徑,也為閑魚(yú)的業(yè)務(wù)下沉起到了非常關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)推動(dòng)作用。

這一點(diǎn),我覺(jué)得在想象空間上還是非常巨大的,有了這些菜鳥(niǎo)驛站,阿里在線下的布局點(diǎn)就更加豐富和深入,和消費(fèi)者之間的距離也變得更短,對(duì)比其他家競(jìng)品的優(yōu)勢(shì)也就更大,不得不說(shuō)是一招絕佳的好棋。

可以說(shuō),這次菜鳥(niǎo)驛站的服務(wù)升級(jí)開(kāi)啟了一個(gè)全新的服務(wù)融合時(shí)代,萬(wàn)億的社區(qū)服務(wù)市場(chǎng)也因此出現(xiàn)了全新的變局。不管是線上采購(gòu),線下團(tuán)購(gòu)還是各種生活服務(wù),消費(fèi)者最終會(huì)有更多和更好的選擇,這顯然是一個(gè)非常值得期待的未來(lái)。

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