2018年是袁洪光師傅在蘇寧的第十四年，十四年間袁師傅的皮膚黑了不少，肩膀有時會覺得不舒服，但他臉上的笑容還是那么熱情，帶著山東大漢身上明顯的質(zhì)樸。
"從剛進(jìn)蘇寧，我就干大件配送，送過洗衣機(jī)、大屏電視機(jī)、冰箱，這幾年大家手里更有錢了，買得東西也時髦，我還送過跑步機(jī)這類新奇玩意兒"，袁師傅回憶著，"這是不是最近流行的、你們年輕人口中常說的'消費(fèi)升級'?"
與時間賽跑 蘇寧快遞員用肩膀撐起物流"速度、溫度與精度"
像袁師傅這樣的快遞員在中國已經(jīng)成為了一個龐大的群體。根據(jù)2018年8月發(fā)布的《2018快遞員群體洞察報(bào)告》顯示，2016年至今，中國快遞員數(shù)量增加50%，總數(shù)量已經(jīng)達(dá)到300萬?？爝f員數(shù)量激增的背后是龐大的市場需求，從2017年第二季度開始，中國快遞業(yè)就已經(jīng)進(jìn)入單日快遞億件時代，年業(yè)務(wù)量突破400億件，在618、818、雙11等電商大促期間，快遞單量更為龐大。
物流市場的爭奪戰(zhàn)在悄無聲息的打響。
作為全國領(lǐng)先的智慧零售企業(yè)，蘇寧在誕生之初就傾盡心力打造獨(dú)具優(yōu)勢的蘇寧物流，1997年就在南京江東門一帶建立起了蘇寧第一代物流基地，從此，蘇寧物流迎來了高速發(fā)展。而14年前就加入蘇寧的袁師傅及其他千千萬萬個快遞員，成為了蘇寧物流快速發(fā)展的重要見證。
隨著"雙十一"的火熱展開，袁師傅們每天派送的工作量越來越大，但無論多晚，袁師傅都要裝好明天要派送的所有"大件兒"，以保證第二天能夠第一時間把商品派送出去。"在我們公司我開報(bào)廢了三輛車，每輛車大概報(bào)廢的時候開了三、四十萬公里"，在他心里，最快的把顧客的商品送上門，這是責(zé)任。
袁師傅的肩上，承載了每一位顧客的期待。在有些基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善或突遇電梯停電情況的社區(qū)，他只能和同事一起一個臺階一個臺階的把幾百斤的冰箱、洗衣機(jī)等大件商品抬上去，遇上樓層比較高的，袁師傅也沒有怨言，"冰箱(商品)這是第一位，磕啥也不能磕著顧客的東西，要不白弄上來了，還待弄下去"。
尊重客戶、服務(wù)至上、對人熱情，是袁師傅的標(biāo)簽，更是蘇寧物流所有快遞員的標(biāo)簽。在"服務(wù)是蘇寧唯一產(chǎn)品"的指導(dǎo)下，蘇寧物流走出了一條特有的"速度、溫度、精度"之路，一系列如蘇寧秒達(dá)、半日達(dá)、準(zhǔn)時達(dá)、代客檢產(chǎn)品的落地，都是蘇寧物流提升配送速度、提高用戶體驗(yàn)的重要舉措。
雙十一期間，在其他快遞公司紛紛漲價(jià)的同時，蘇寧物流率先承諾雙十一運(yùn)費(fèi)"不漲一毛錢"，2018全民嘉年華發(fā)布會上蘇寧易購總裁侯恩龍更是宣布11月1日-11日，蘇寧自營商品運(yùn)費(fèi)全免。這樣的承諾背后，是蘇寧物流對整體運(yùn)營能力的把控及多元化倉儲布局、科技智能化水平的提升。
(2018全民嘉年華發(fā)布會上，蘇寧易購總裁侯恩龍承諾11月1日-11日蘇寧自營商品運(yùn)費(fèi)全免)
在物流這一龐大的市場上，蘇寧物流除了"速度、溫度、精度"以外，還有著別的砝碼。
加速黑科技布局 無人化閉環(huán)打造智慧零售新樣本
"大件(商品)是我們一個傳統(tǒng)的強(qiáng)勢項(xiàng)目，80年代、90年代的時候兩百多立升的那就是大冰箱了，現(xiàn)在四百、五百立升的都屬于正常的。傳統(tǒng)家電是越做越大，在最后一公里我們也在研發(fā)一些黑科技，想辦法減輕最后一公里的配送人員的體力勞動，" 北京蘇寧物流總經(jīng)理徐偉說道。
有別于以前，現(xiàn)在的蘇寧物流早已科技加身，在"無人化"道路上高歌猛進(jìn)。
對于蘇寧物流來說，2018年是"黑科技"產(chǎn)品不斷落地的一年。4月，濟(jì)南AGV機(jī)器人倉正式上線，這是蘇寧物流繼上海AGV機(jī)器人倉以外上全國第二個智能機(jī)器人倉，此外，蘇寧物流在合肥、福州、深圳、鄭州、重慶等城市也已啟動機(jī)器人倉庫的建設(shè)工作，全國最大的機(jī)器人倉儲網(wǎng)絡(luò)正在逐步成形。
今年5月，蘇寧物流"行龍一號"無人駕駛重型卡車在上海奉賢園區(qū)進(jìn)行了實(shí)測，主要解決蘇寧物流園區(qū)到物流園區(qū)的干線運(yùn)輸和園區(qū)內(nèi)的自動駕駛問題，這是國內(nèi)電商首次在物流園區(qū)的嘗試應(yīng)用，也是首個40噸無人卡車邁向中國物流領(lǐng)域的第一步。
隨著智慧零售的不斷深入，蘇寧物流持續(xù)發(fā)力"無人領(lǐng)域"，無人配送小車"臥龍一號"也先后在北京、南京、成都實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營，加上為解決偏遠(yuǎn)地區(qū)難精準(zhǔn)投遞問題而打造的無人機(jī)配送網(wǎng)絡(luò)，蘇寧物流真正實(shí)現(xiàn)了"倉運(yùn)配"全流程無人化，"無人軍團(tuán)"愈發(fā)壯大。而亞洲第一、世界前三的智慧物流基地——"蘇寧云倉"更是在倉儲規(guī)模、日出貨量、自動化水平等整體科技能力和智能化水平方面，打破了整個亞洲物流行業(yè)的記錄。
據(jù)蘇寧物流集團(tuán)副總裁姚凱介紹，蘇寧云倉日處理包裹可達(dá)181萬件，是行業(yè)同類倉庫處理能力的4.5倍以上;揀選效率每人每小時可達(dá)1200件，是同類最先進(jìn)倉庫的10倍以上;單個訂單最快可以實(shí)現(xiàn)30分鐘內(nèi)出庫，是行業(yè)同類倉庫最快處理速度的5倍以上;倉庫作業(yè)人員工作效率得到大幅提高，相比行業(yè)同類倉庫可減少千人以上。
如今的蘇寧物流，早已成為智慧物流踐行者、自營物流引領(lǐng)者以及極致服務(wù)創(chuàng)造者。正因有袁洪光師傅一樣的快遞員和物流科技網(wǎng)絡(luò)、倉儲網(wǎng)絡(luò)的快速搭建，在規(guī)模世界第一的中國物流業(yè)中，可以想見，蘇寧物流將進(jìn)一步領(lǐng)跑行業(yè)發(fā)展。
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