出門不帶手機幾乎成了一種異類，而拿手機不會玩APP的一類人也早已與時代漸行漸遠。移動端APP的降臨，可以說為在線旅游、團購網站等移動性更強的生活化服務，展開了前所未有的視野、打開了更具挑戰(zhàn)力的移動戰(zhàn)場。面對移動端這塊高地，旅游網站們在做什么?中小型旅游網站又將何處?
在線旅游用戶轉向移動端 APP下載使用量飆升
據相關數(shù)據統(tǒng)計，2014年移動端旅游APP的月活躍用戶數(shù)分別約為：去哪兒507.7萬人，攜程網旅游達330.4萬人，同程網、藝龍網旅游則分別達72.3萬人、70.2萬人，用無線預訂已經成了眼下“在線旅游”的另一股風潮，而旅游這種“一直在路上”的屬性，與移動端的方便快捷、更安全(不用攜帶大量現(xiàn)金)、無需擠破頭似的排隊、各種優(yōu)惠政策等等結合，仿佛渾然天成，移動端生來就是為在線旅游網站而設，業(yè)內相關人員曾表示，手機端的旅游預訂業(yè)務仍有50%的市場待挖掘，在未來幾年內，用手機端完成在線旅游服務的占比將高達60%—70%，而機票、酒店預訂等旅游產品甚至會實現(xiàn)在線的全質化。
怎樣搶占旅游移動端高地
面對移動端這塊風水寶地，OTA巨頭們的做法是：力推旅游產品、大打促銷戰(zhàn)。下載客戶端、并經由客戶端完成下單就送紅包、用APP預訂門票就給折扣、大送1元門票活動、點評再返現(xiàn)金、手機首次下單再送10元……
OTA對移動端的爭奪賽已經開啟，在線旅游網站能做的，就是不斷提升自家旅游APP產品的綜合競爭力，那么如何完善旅游APP的綜合力?第一，旅游的產品服務。在吃住玩等多方面幾乎都能滿足用戶需求的APP往往首先搶占先機，一個舒適、全面、到位的出行服務，吃得好住得好還玩得好的一體化服務，幾乎是每一個出行旅游者的最終需求。第二，配套的特色化服務。比如交通服務，自助行、自駕游等旅游用戶往往是使用在線旅游產品的高頻率用戶，旅游出行自主查詢的不只是吃喝玩樂，更重要的還有交通的是否便利。第三，旅游用戶的體驗與分享。產品評價機制的產生，很大程度上是因為它本身能給產品帶來更多的消費者，而對于旅游產品來說，給產品做出評價以外，記錄出行的所聞所見又是另一種最有效的吸引新用戶的方式。
那么移動端的旅游APP在提高綜合力的路途上，又將面臨哪些門檻?一，技術門檻。PC端與移動端是否兼容，旅游產品是用文字與圖片還是用語音展示，APP的界面設計與導航問題，等等都是開發(fā)者們面臨的最基礎的技術門檻。二、旅游信息的實時性與旅游APP的特色性。大路的再造或是小路的臨時禁行，風景的再改造或是門票的即時性優(yōu)惠政策等等實時性信息，將直接定位一款旅游APP的高度，而既具有生活化享受、又滿足旅行者需求的特色化功能也將成為APP開發(fā)者們的重要競爭因素之一。
中小型旅游網站還能做什么
沒有那么多可以為了前期積累用戶先打水漂的資金，沒有那么強健的技術團隊跟進，當然也沒有滿世界都認識你的知名度，中小型旅游網站如何在移動端搶占一畝三分地?
有能力，最好建設自己的旅游APP，哪怕是最簡單的一種設計形式。缺少技術缺少資金等等問題，可以選定一款最適合自身旅游產品的第三方平臺，比如微信公眾號、比如百度直達號、再比如某個有一定影響力的旅游類移動社區(qū)。
如若做旅游APP，沒有更敦實技術基礎的中小型旅游網站能找的突破點是：特色，這里的特色可以是旅游產品的特色化，也可以是在有限基礎上的APP特色化設計處理。而后一種選擇需要了解第三方平臺、并衡量其與自身旅游產品的契合性之后，再精心培養(yǎng)。
路總是有的，但都需要精心地開墾與打理。
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